Разницу видишь между тем, о чём ты подумал, и тем, что сказал оппонент?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Мда....
Проще сделать вид, что согласился.

_________________
LE 2013

@Spirit , достойный ответ. Принял к сведению.

Ну вряд ли ты ГОСТы осилишь, вот тебе научпоп https://themechanic.ru/bearings/b-artic ... dshypnikov

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Давайте без срача обойдемся. Техническая же тема, не сральня виртуальная!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Поддомкратил вторую сторону.
Люфта нету.
Ну думаю, по гарантии отфутболят, скажут ездий долго и счастливо пока не загудит.
Но руки чесались. На одной же стороне поменял, надо и вторую, а то дальняя рыбалка предстоит в марте.
Разобрал... и опаньки вода-эмульсия в гнезде подшипника.
Это всё глубокие броды на Алтае.
В трансмиссии везде масло поменял, эмульсии и признаков воды нету.
Заменил, 1,5 часа на всё ушло.
Вспомнил молодость и жугули.
Вопрос по запорному кольцу!
В запас брал вот это: LADA 21230240308410, в автодоке.
Но цена колеблется от 300 р, до 1500р
В чём подвох?
Внутренний диаметр кольца, которые поставил 34,6-34,7мм
Стоит ли брать дорогие кольца? В чём подвох дешевых?

Ежели подш не шумит, я бы не менял. Люфт еще ни о чем не говорит. Может и с новА быть приличный.
Такие я промываю бензином, аккуратно поддев уплотнительные кольца (удобно железочкой от стеклоочистителя).
Потом забиваю смазкой (обычный Литол! )
По опыту, если подш не гудит/гремит (именно в движении на афто! после промывки, насухую, понятно будет греметь) то будет ходить еще долго.

А так, если много бродов озаботься полуосями с сальниками (можно и самому, если доступ к токарке есть).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Не могу я так
Хочу ехать и не думать, что там что-то болтается и люфт есть.
Вопрос по кольцам актуален.

@Николай777 , за долгие годы работы на СТО попадались кольца, которые после установки просто сразу спадывали, которые слазили после, на ходу, которые лопались после остывания. Имеет значение материал и посадка. Откуда мне знать, какие они у дешёвых колец и у дорогих?

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

Люфт там и так есть, его не может не быть. Это норма для такого подшипника. @РыболовЪ дело говорит.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ну, полуосевой не самая неприятная вещь в ШНиве...
Например может внезапно ступка дриснуть или промвал, или болт пятой в КПП, или... да дофига всего!
А этот будет греметь заранее, я пару тк с Астраханки в Мск как то пропер на гремящем, ничего, доехал и поменял.

Никак не определишь...
Косвенно - По внешнему виду - само кольцо после закалки, а посадка шлифованная.
Опять таки, если есть доступ к токарке - заказать у хорошего токаря пару калибров.
Я под двухрядники заказывал изготовление стопорных - в них 100% уверен, т.к. и правильная сталь и размер и термообработка.
Но мне чуть проще - афто без АБСов всяких.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...