dark70

А для чего вообще полуось вытаскивал, мучился?
Сразу бы на помойку и в магазин за новым мостом.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , это прошлые дела. Мне тогда пообещали, что выпрямят, обварят, усилят. Позже все равно пришлось менять чулок.

_________________
LE 2013

Так там уже сам чулок надо вытаскивать.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

спасибо. Посмеялся. Давай еще.

_________________
LE, 15 кварц

Можно его ставить, можно не ставить — результат будет один и тот же. Если хочешь, чтобы подшипник не приржавел в мосте насмерть, лучше хорошенько почисть там от ржавчины и смажь посадочное место водостойкой консистентной смазкой, а не надейся на резинку. От кольца там мало толку. Просто на конвейере проще туда бросить это кольцо и умыть руки, типа "и так сойдёт", чем сделать по уму. Сам я считаю установку этого кольца тупостью. За 20-летний срок ремонтов тысяч Нив я не увидел от него реальной пользы.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Я вот так давно делаю,автопластилином там всё плотно забиваю сверху изолентой и хомут пластиковый,на фото его нет и нет проблем с вытскиванием полуосей и коррозией,они у меня если что Харьковские.
Так же гайки колпачковые ставлю везде по возможности,нет проблем с откручиванием и не надо болгарить.

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

@ампер ,
Спасибо за "рацуху" насчет изоленты и хомута!
Вопрос по гайкам - а класс прочности у них соответствует? Обычные колпачковые - сомнительные весьма.

Я по старинке - на городской литолом все вусмерть замазываю Но несмотря на частые купания моста (слипую лодку), последний раз менял подш полуосевой лет 6 назад ( пробег за это время под 100ккм, а бродов - слипов - немеряно). В позапрошлом году менял редуктор - П/оси вылетели с обратным молотком легко и непринужденно, ржи особой нет. Подши промыл - смазал - ходить им и ходить! На боевой с АВТ - шными полуосями - все герметиком замазано. Проблем нет.
А с кольцом пущщай занимаются "Свидетели Резинового Изделия", раз оно им так дорого!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

В передних ступицах постоянно ржавь была от литола пока мс1000 не стал закладывать. А сюда какую консистентную?

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Тоже только 1 раз ставил и разницы не заметил.

_________________
Рожденный в РСФСР

А если колесные применить. Есть же они М10.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Видимо, на заводе некоторые тоже так считают, потому как на моей ШН 2013 года этих колец с завода не было. Естественно, сам их тоже ставить не стал, а потом и на полуоси AVT перешел.. И мост Иж-Техно..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023