| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| А вот вопрос по взаимозаменяемости диффа РЗМ http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=32&t=7665 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Ultor [ 25 апр 2011, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | А вот вопрос по взаимозаменяемости диффа РЗМ |
Подходит ли дифф в сборе в РЗМ от классики (ВАЗ 2101-07). Поиском не нашлось ничего. |
|
| Автор: | Shavl [ 26 апр 2011, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В РЗМ подходит |
|
| Автор: | mikel [ 26 апр 2011, 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shavl писал(а): В РЗМ подходит
Если про ГП не забывать.... |
|
| Автор: | Spiridonich [ 27 апр 2011, 07:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ultor, от 2106, 2107 подойдет 100%, там ГП 3,9 как у нас. В копеешном редукторе ГП 4,3 |
|
| Автор: | carmack [ 27 апр 2011, 08:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
по количеству шлицев в выходных шестернях могут быть нюансы. |
|
| Автор: | Shavl [ 27 апр 2011, 08:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Человек спросил про дифференциал в сборе (я так понял что про коробку дифференциала с сателлитами и пр.) а не про редуктор в сборе. В ШНиве штатно в дифференциале РЗМ 22 шлица, в дифференциале РПМ 24 шлица. Главная пара может быть установлена любая (естественно с одинаковым передаточным отношением в РПМ и РЗМ). На всей классике в дифференциале РЗМ 22 шлица как и у нас. |
|
| Автор: | ratpoison [ 28 апр 2011, 00:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и корпуса редукторов тоже одинаковые)) |
|
| Автор: | Ultor [ 10 май 2011, 17:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Причина шума в мосту выяснена: предыдущий хозяин погнул чулок. В связи с этим вопрос коллективному разуму: какие последствия влечет за собой, кроме кончины подшипников диффа и сателлитов, ну и все же заменяемость корпуса диффа, сателлитов и подшипников с аналогичным железом от классики. Ну или проще: что в заднем мосту исконно шнивовское и что можно заменить классическим?)) П.С. Млин, чулок 5600 стоит однако. |
|
| Автор: | ШАндрей [ 10 май 2011, 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ultor, подшипники, это вопрос, а вот чулок, по технологии ремонта автомобилей ВАЗ можно востановить (разогнуть)! Если дружишь с поиском в инете, то найдешь нужную инфу! :!: |
|
| Автор: | Ultor [ 11 май 2011, 05:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С поиском дружу, но разогнуть только на продажу ИМХО. Для себя лучше куплю новый. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|