Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

можно или нет в задний мост воткнуть редуктор от 2101
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=32&t=7691		 Страница 1 из 2
Автор:  Gresh [ 30 дек 2011, 00:05 ]
Заголовок сообщения:  можно или нет в задний мост воткнуть редуктор от 2101
можно или нет в задний мост воткнуть редуктор от 2101?
без переборки.
тоесть с копейки снять к нам воткнуть?
шлицов там одинакого?
в передний то знаю что нельзя...
Автор:  ЛЫСЫЙ 721 [ 30 дек 2011, 00:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: можно или нет в задний мост воткнуть редуктор от 2101
Gresh писал(а):
можно или нет в задний мост воткнуть редуктор от 2101?
без переборки.
тоесть с копейки снять к нам воткнуть?
шлицов там одинакого?
в передний то знаю что нельзя...
Ну а почему же нельзя,фтыкай!!!!!Толька зачем????????? :
Автор:  ШАндрей [ 30 дек 2011, 00:16 ]
Заголовок сообщения: 
Gresh, действительно, а зачем? :
Автор:  xytaxis [ 30 дек 2011, 00:24 ]
Заголовок сообщения: 
бери да втыкай, только в переднем мосту не забудь главную пару тоже махнуть :
Автор:  Gresh [ 30 дек 2011, 02:06 ]
Заголовок сообщения: 
LISIY писал(а):
Gresh писал(а):
можно или нет в задний мост воткнуть редуктор от 2101?
без переборки.
тоесть с копейки снять к нам воткнуть?
шлицов там одинакого?
в передний то знаю что нельзя...
Ну а почему же нельзя,фтыкай!!!!!Толька зачем????????? :


ШАндрей писал(а):
Gresh, действительно, а зачем? :


затем что порвал задний мост. походу сателиты. колеса 235 стоят. вот хочу копеечный редуктор поставить.

xytaxis писал(а):
бери да втыкай, только в переднем мосту не забудь главную пару тоже махнуть :

так и планирую :smile_nod:

спасибо за ответы
Автор:  Кошь [ 30 дек 2011, 11:14 ]
Заголовок сообщения: 
пары... саттелиты... если порвал саттелиты, зачем пару менять? Или это панацея? Ну тогда уж и раздатку занижай, да ГП поинтереснее ченить. И вапще все это - деньги на ветер...
Автор:  maxxandre [ 06 фев 2012, 10:00 ]
Заголовок сообщения: 
Кошь писал(а):
пары... саттелиты... если порвал саттелиты, зачем пару менять? Или это панацея? Ну тогда уж и раздатку занижай, да ГП поинтереснее ченить. И вапще все это - деньги на ветер...
А это кому как нравится :?
Автор:  anjey_osen [ 06 фев 2012, 13:43 ]
Заголовок сообщения: 
это получится на переднем мосту будет штатная пара 3.9 на заднем 4.3?) а диффу в раздатке не поплохеет?)
Автор:  Gresh [ 13 фев 2012, 13:48 ]
Заголовок сообщения: 
anjey_osen писал(а):
это получится на переднем мосту будет штатная пара 3.9 на заднем 4.3?) а диффу в раздатке не поплохеет?)

воткнул не перебирая. снял передник кардан поездил. тишина ничего не воет. поставил кардан. отездил около 1.5 тыщ на разных парах. едет нормально только блокировку не включал. ну один раз пришлось включить в снегу : пока все в норме. щас буду передний перебирать редуктор :smile_nod:
Автор:  Eugene.Kh [ 13 фев 2012, 15:31 ]
Заголовок сообщения: 
Тоже задаюсь этим вопросом. Редукторы уже нашел, по весне буду перебирать трансмиссию..Один из редукторов - в очень приличном состоянии.
Тут палка о двух концах: вроде и рекомендуется переборка, так как из-за износа подшипников, появляются некоторые люфты, некоторые зазоры, что приводит к неправильному износу шестерен и зубъев. Ведь всё же пробег редуктора не известен. Я могу лишь поверхностно оценить шестерни, зазоры, износ..

С другой стороны, к советским подшипникам и регулировкам доверие куда больше :smile_nod: И если пробег примерно известен, износ минимален, никаких посторонних шумов в работе не замечено - то, может, и есть смысл применить "не мешай механизму работать"? Хрен его знает, сколько проходят новые подшипники до состояния советских и как качественно удастся редуктор отрегулировать после переборки.. :
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/