Простите мне мою необразованность....
Тут полистал тему - везде пишут "бери шрусы производства АвтоВАЗ".
Так АвтоВАЗ шрусы не производит. АвтоВАЗ собирает повозки из компонентов, которые ему подогнали поставщики.
Гугл пишет, что белмаг поставщик конвейера. И завод" серп и молот " тоже поставщик конвейера... Правда у СиМ в каталоге запчастей НЕТУ шрусов на ниву...
Так где правда то? Че покупать то? Кого из ОТЕЧЕСТВЕННЫХ производителей поддержать рублем?

СиМ никогда не изготавливал и не поставлял приводы передних колес, только шрусовые карданы. И согласно заводскому каталогу з/ч изготовитель приводов передних колес в сборе, как и ШРУСов к ним, ПАО "АВТОВАЗ", г.Тольятти. А считать АвтоВАЗ исключительно сборщиком, который сам ничего не изготавливает - ну это я даже не знаю как назвать..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Абсолютно верно. Приводы (гранаты, валы и т.д.) производятся на самом ВАЗе. Сначала в металлургическом производстве заготовки методом горячей штамповки, затем мехобработка и термичка в механосборочном. Насчет всего объема не скажу, но как минимум часть приводов производства именно АВТОВАЗ. Правда, сами производства теперь называются немного иначе, но сути не меняет.

Всем привет.

Провожу ТО СРПМ. И много интересного и непонятного обнаружил. Например, разная длина рабочей поверхности на шлицевых. Стоят трипоиды БелМаг. Интересно, это БелМаг накосячил или СРПМ такой. На родном РПМ все одинаково?

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Это СРПМ такой. Слева корпус редуктора не даёт ближе придвинуть, если не ставить уменьшенный подшипник на ШРУС. Но работает же!)

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , понял. Спасибо.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Всем привет!
Смотрел каталог 21214 от 04.2022 и увидел,что ступичная гайка идет М20х1,5
Знвчит и наружный шрус должен быть с такой резьбой.А есть такие в продаже?[img][img]https://i.postimg.cc/dhXMnxjS/image.jpg[/img][/img]

Конечно есть но не для всех а тем у кого Нива 21214 после 2016 года с шариковым двузрядником в кулаке.
Другим что и раньше было.

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Настала осень и появилось немного свободного времени для того что бы заменить шрус. Естественно без "косяков" никак. Крышка с подшипником с молотка не выбивается, а в ютубах от руки соскакивает (стопорные снял). Попробую прессом давануть (может будет минус крышка).
Это лирика... Читаю, что для трипоидного шруса нужна смазка другая, в комплекте лежит тот же Шрус черный. Вопрос, можно ли ее (смазку Шрус) использовать для трипоидного шруса?

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

@Chek_Fedor , для триподного шарнира (который не является ШРУС, строго говоря) требуется жидкая смазка (полимочевинная). Я писал Белмагу, спрашивал, какого члена они кладут в комплекте смазку ШРУС. Не ответили, видно не знают, что сказать. Но по сложившейся практике от смазки ШРУС этим шарнирам ничего не сделается, в силу их дубовости.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij