Народ в общем купил комплект волга сервис, знаю что босяцкий. У кого стоит отпишитесь, сколько намотали на нем ну и прочее.Сегодня поставил, подошло все один в один, заколхозил сальники в него , один подошел родной другой подобрал по размеру, подш стоит наш шариковый размер ивеко, цена вопроса 8500т с доставкой, посмотрим как быстро я его ушатаю, мотаюсь в лес регулярно кто был в Карелии поймет состояние дорог.

есть ли обладатели ступиц с Ивеко, в сборе с дисками от ВолгаАвтоПром? кто что знает о качестве, поделитесь плыз..
https://tuningway.ru/products/usilennyj ... -usloviyah

@Братан , не бери каку! Совсем недавно соклубник из НижОбласти отписывался во флуде про них, пробег около 15 тык:





Оригинал поста: viewtopic.php?p=215051#p215051

ВолгаСервис тоже не бери, аналогичная шляпа, если не хуже...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

имел печальный опыт со ступицами волгоавтопрома,кулаки с подшипниками ивеко ни в какую не хотели садится на них-,когда промерили,выяснилось ,что ступица толще на несколько микрон,при посадке загубил подшипник ,сорвало кольцо ,пружину между ними,купил какие то усиленные типа с-спорт, чтоли,и их поставили,пока всё хорошо ,пробежали уже 12 тыс км

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

@Alex_MAN , @voronz5 , спасибо братишки, что предупредили.. жаль что не в профильной теме, не нашел бы..
voronz5 , ссылочкой не кинешься?

не понял-какую ссылочку надо

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Други выручайте гормеку. Расточил кулаки на большом токарном станке на заводе по интернетовским чертежам, шайбы по 3мм. подшипники самые фильдиперстовые SKF..... одна сторона все идеально - зажимаю гайку от души все ок. Вторая сторона - при зажатии гайки прокрутить колесо не получается, гайку ослабил законтрил, при езде слышен слабый скрежет, в чем подвох?

Выложи сюда эти самые чертежи, тогда, может быть, станет понятно, в чём подвох...

взял отсюда https://www.drive2.ru/l/6196913/

Сколько жеж их , этих " чертежей" ,гуляет по тырнету...
База не правильно взята. Получается , через пару размеров с допусками +- 0,2 и +- 0,3 мм.
Померь, если сможешь, такое дело.
От плоскостей крепления направляющей колодок тормозного механизма , так называемых " ушей" кулака ( это и есть размерная база, размерная плоскость), до наружного торца подша
( твоего SKF BTH 1024C) должно быть 48мм.
Если подш смещён, то может задевать грязезащитное кольцо шруса или ступицы ( то, что одевается на кулак).
Второй вариант, если размер нормальный- грязезащитные кольца деформированы.
Особенно это касается кольца, что одевается на кулак.
Оно довольно близко к ступице .
И, если его снимали и обратно ставили, или ударили по нему при транспортировке...
Ещё, судя по сообщениям, бывали случаи, когда двухрядник "расщелкивался" от неумелого монтажа...