МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Portal » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Передняя подвеска

 



 Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 40 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ev3658
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 18 ноя 2018, 11:07  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    285
  •  963
  • 41

  •  27 авг 2018, 12:55

Блог: Просмотр записи (1)
Отличная статейка - Увеличенный люфт (измерение)

С картинками :smile_rock:
Изображение

_________________
https://yoomoney.ru/to/410011133717607 :smile_smoke:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Chek_Fedor
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 18 ноя 2018, 16:27  
Старожил
Старожил
    70
  •  1756

  •  25 дек 2015, 14:55

  •  г. Тамбов

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
С картинками
И сколько у нас см допускается? Хотя на данный момент меня интересует суммарный допустимый люфт т.к. дерганье-"дуканье" при трогании задолбало. И не говорите мне что нужно сцепление плавно отпускать (если конечно каждый раз ловить тот момент чтоб без "Бук" тронутся можно и поймать но это не выход ИМХО)

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ev3658
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 18 ноя 2018, 16:57  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    285
  •  963
  • 41

  •  27 авг 2018, 12:55

Блог: Просмотр записи (1)
Chek_Fedor писал(а):
меня интересует суммарный допустимый люфт

Тоже вот интересует, но ответ примерно такой:
GM Avtovaz писал(а):
Обращаем внимание, что Автомобиль Шевроле НИВА является полноприводным и имеет технические особенности: на нем дополнительно установлены узлы и агрегаты трансмиссии (редуктор, приводные валы, раздаточная коробка), обеспечивающие постоянный полный привод в движении. Эти агрегаты состоят из узлов и деталей, шестерни которых имеют гарантированный тепловой зазор в зубчатых зацеплениях. При этом величина зазора определена с учетом способа зацепления, температурного расширения, материалов и допусков на изготовление. Отсутствие зазора в зацеплении шестерен приведёт к заклиниванию узла при нагреве во время его работы. Если управлять сцеплением не плавно, то при переключении передач будет слышен «стук». Этот звук является функциональным и присутствует на всех автомобилях Шевроле НИВА, его наличие не является признаком неисправности.

_________________
https://yoomoney.ru/to/410011133717607 :smile_smoke:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ev3658
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 14 фев 2019, 12:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    285
  •  963
  • 41

  •  27 авг 2018, 12:55

Блог: Просмотр записи (1)
Краткая инструкция :smile_bigsmile:
Вложение:
Нива2.jpg
Нива2.jpg [ 129.82 КБ | Просмотров: 1046 ]

_________________
https://yoomoney.ru/to/410011133717607 :smile_smoke:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lesk
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 14 фев 2019, 13:02  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1263
  •  10243
  • 61

  •  28 авг 2007, 21:02

  •  Челябинская обл

Блог: Просмотр записи (0)
В какую дырку от запахов?

_________________
Обитаю в Рюмошной!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 14 фев 2019, 23:35  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
В дырки для запахов - логично, кмк. :smile_smile:

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ev3658
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 15 фев 2019, 08:57  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    285
  •  963
  • 41

  •  27 авг 2018, 12:55

Блог: Просмотр записи (1)
lesk писал(а):
В какую дырку от запахов?

Это смотря какой источник запаха :smile_bigsmile:

_________________
https://yoomoney.ru/to/410011133717607 :smile_smoke:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ev3658
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 18 апр 2019, 15:11  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    285
  •  963
  • 41

  •  27 авг 2018, 12:55

Блог: Просмотр записи (1)
В коллекцию стуков :smile_bigsmile:
phpBB [media]

_________________
https://yoomoney.ru/to/410011133717607 :smile_smoke:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Сергей468
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 18 апр 2019, 15:53  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  490
  • 55
  •   0

  •  17 ноя 2009, 15:07

  •  Киров

Блог: Просмотр записи (0)
ev3658 писал(а):
В коллекцию стуков :smile_bigsmile:
phpBB [media]

Зачем тебе коллекция?

_________________
ОКА 1997-2006, ШНИВА L 2006-2017, ШНИВА GLC 2017-
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Viewer
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Стуки в ходовой
Сообщение Добавлено: 26 май 2019, 11:50  
Новичок
Новичок
    1
  •  9
  • 35

  •  08 авг 2018, 11:53

Блог: Просмотр записи (0)
Всем доброго времени суток. Проблема схожая с топикстартером. Тоже слышны глухие не сильные стуки в передней части машины при переезде плавных глубоких неровностей(при выключении скорости без нагрузки стук вроде как пропадает) и при выезде со второстепенных дорог на главную с подъемом.(описание стуков - тук тук 2 3 раза, по ощущениям в ноги как водителю так и пассажиру, в руль при этом ни малейшей отдачи нет) Иногда одиночный тук бывает при завершении проезда плавного "лежачего полицейского" (задняя ось съезжая заставляет корму амортизировать к низу, а нос при этом слегка задирается) Безрезультатно сменил еще добрые заводские сайлентблоки рычагов, после прочтения форума 3ий раз с трубой протягивал сайлентблоки верхних рычагов(при этом стук с вывернутыми колесами при движении назад отсутствует) Поворотные кулаки с нерегулируемыми подшипниками, после установки сделан развал - схождение. Шнива 2006 97к пробег
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 40 ]  На страницу Пред.  

 Portal » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Передняя подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: