нет, думаю не сильно ли критичен след от проворачивания обоймы внутреннего подшипника для установки в кулаки с двухрядными подшипниками.

@ADOrel , След не о чем не говорит, нужны измерения.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Не раскатало в утиль и не оборвало, значит нормальная!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Спасибо, буду ставить расточенные под ивеко, со штатными ступицами

@ADOrel , обратись к любому токарю, шлифовальщику, попроси, пусть замерит диаметр посадочных мест. Идеально было бы 39,97 мм. Меньше чем 39,95 не надо ставить.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Давно пора. А еще сразу можно усиленные ступицы взять и забыть про них до момента замены тормозных дисков.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Самый точный способ, которым в автосервисе никто заниматься не будет:

Выполняю работу только после прогрева узла в движении!
При регулировке ступичных подш в процессе экспл ступ гайку проворачиваю в сторону затяжки и фиксирую кернением. При минимально ощутимом люфте или его пограничном состоянии.

Контролирую в последствии температуру ступицы в движении и зазор, чтобы не допустить перегрева с известными нехорошими последствиями.

С новой гайкой добиться высокой точности и сразу не получается.
Запас ступ гаек в багажнике. Но меняются редко и по реальной необходимости.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , я уже писал о своём способе регулировки. Я почти всегда брал новую гайку. Сперва я затягивал ее, прокручивая ступицу, так сильно, как мог, полуметровым воротком. Делал несколько оборотов колеса туда-сюда. Потом ослаблял гайку и затягивал снова, но пальцами. Снова прокручивал, ослаблял и затягивал пальцами. Так три раза. Если после этого люфт, значит ступице хана.
С этой регулировкой ступичные подшипники ходили до 120 тысяч км. Но от стиля езды многое зависит и от дороги.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Проточеный кулак с двухрядным радиально упорным подшипником(гарантированной фирмы) купленый у Smolа, поставленный и затянутый правильно лишит тебя проблем заявленных в названии темы.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Левый передний ступ узел полностью родной: ступица, подш, торм диск.
Если бы с начала экспл сам следил за ступицами, а не доверился по беспечности уверенным в себе бравым всезнающим сэрвисмэнам, то и правый ступ узел ходил бесконечно долго без ремонтов.
Хочешь сделать хорошо, делай сам. Сделал - забыл не про Ниву. Нужен пост контроль, за который писал выше.

_________________
Не торопись! Успеешь ...