| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Колесная шпилька на ступице http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=34&t=9267 |
Страница 5 из 7 |
| Автор: | Андрей1977 [ 10 июн 2009, 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Прошлой осенью была таже хрень. Съездил в ближайший хачгараж, за 150 руплей приварили другую гайку и спокойно открутили. Сварки там всего ничего - чпок и все. Диск литой не испортился. Да и чего там портить, они и так каждый день коцаются. : |
|
| Автор: | Denis [ 30 июн 2009, 14:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все это круто. Но у меня проблем таких нет вообще даже без графитки. Каждую неделю перекидываю КОНТИ на БФГ и обратно... У меня другой вопрос. Где взять шпильки колесные большей длины... А то меня смущает, что на литье родном гайка затягивается до края, а например на ковке 15" (Эллада кажись ВСМПО) 4-5 витков не доходят. Есть фото могу показать... Может кто в курсе или заказывать самому искать ? Или вообще "забить"? |
|
| Автор: | Alex-OKA [ 02 июл 2009, 10:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Denis, была тема про "разные гайки": штамповка, литье, ковка. |
|
| Автор: | Кот Казанский [ 06 июл 2009, 22:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: У меня другой вопрос. Где взять шпильки колесные большей длины... А то меня смущает, что на литье родном гайка затягивается до края, а например на ковке 15" (Эллада кажись ВСМПО) 4-5 витков не доходят. Есть фото могу показать...
в смысле гайка незавернутая торчит на 4-5 витков? |
|
| Автор: | Denis [ 07 июл 2009, 09:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
krol, в смысле вот: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 94#2314894 |
|
| Автор: | Кот Казанский [ 18 июл 2009, 00:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Denis, тогда ......, ну ездий, диск же прижат |
|
| Автор: | Nemesys [ 24 окт 2010, 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Перекинул на днях калесеги. Летняя на ковке, зимняя на штатных дисках. Когда заворачивал гайки на одном из задних колес, заметил что одна из шпилек торчит на 3-4 мм выше, чем остальные из гайки, и гайка с усилием, но все еще закручивается. Короч, побоялся я ее закручивать, чтобы не сорвать резьбу. Скрутил гайку, посмотрел н а резьбу на гайке и на болте, резьба в порядке. От греха подальше сменил гайку. Ставлю снова колесо, ситуация один в один, гайка все еще тянется, а шпилька уже торчит из нее почти на сантиметр. : Вопрос такой - шпильки вроде каленые, должны ломаться, но не деформироваться. Это реально так? Никто не срывал шпильку? Кроме шпильки, что еще может деформироваться? Там вроде полуось тоже каленая. Барабаны силуминовые не могут в этих местах деформироваться от сильной затяжки? |
|
| Автор: | Captain [ 24 окт 2010, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: шпильки вроде каленые
Нет! |
|
| Автор: | HOMEr [ 26 окт 2010, 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вадим писал(а): ...любая колесная шпилька вставляется изнутри. Возле головки должна иметься насечка, перпендикулярная резьбе - удерживает шпильку от проворота, поэтому ее надо осаживать на место молотком, хотя можно и просто затянуть... В качестве иллюстрации...
(а то может кто не видел  )
|
|
| Автор: | Атэц AlexSiй [ 27 окт 2010, 14:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эта,рубяты-если сломали шпильку на передке нинадо ступицу снимать.Снимаем колесо,суппорт,скобу.С унутренней стороны будет окошко - видно кусочек ступицы.Размещаем сломанную напротив, резкий нае.ок кувалдочкой -шпилька вылетела.Вставляем новую .Усе. : |
|
| Страница 5 из 7 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|