Добрый вечер на льду понесло машину, удар об бордюр, результат лопнула втулка передней балки согнулся болт оси, колесо ушло назад. Подскажите подходит ли втулка, болт от Нивы. Какие размеры вЫдерживать при запрессовке втулки, балку снимать не буду попытаюсь на месте.

cfinans, ни выпрессовать ни запрессовать втулку нормально не получиться, так как она запрессовывается только в условиях завода. "Вырезать, нагреть, выбить вставить" этот колхоз лучше не пытаться делать.

Посмотрели спецы в рем. цехе на работе сказали без проблем нагреют выбьют новую поставят, только нужно купить новую, можно и выточить но нужно оперативно машина служебная.

отмечусь посмотреть что получится...
помнится в обычной Ниве еще это можно было сделать.
с шевиковской балкой такой выпендерж не прокатывал. что то там поменяли в технологии.

оперативно - это замена балки

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

а как насчет этой темы http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=170

Балку меняй :

а что насчет эжтого скажете http://s41.radikal.ru/i091/1003/76/50f1a97c3854.jpg

Это теплее, только два вопроса:
- как ты на лопнувшую втулку собираешься это "усиление" насадить?
- какие тех. требования к изготовлению этого "усиления"? Его ведь выточить надо с определенной точностью?

Мне в свое время был удар о бордюр, но меняли балку по КАСКО, а вот этот уважаемый пользователь витамин (http://www.chevy-niva.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=17851) сварил треснутую втулку в чистом поле, кажись в Волгограде на слете.

_________________
ШНива сочинская люксовая 2010 года рождения

Я так понял из чертежа что это и есть усиленная втулка цельная