Для справки, П2.6 гляньте в: https://docviewer.yandex.ru/?lang=ru&tm ... 71&keyno=0

Эт к тому, что свежее - не всегда значит качественное, , надо дождаться качества самостоятельно.

_________________
ШН'10- LC,ШН'12-GLC.

Начитавшись форума и драйв2, недавно заменил реактивные штанги на новые от Урбан (21217). Хором их хвалили во всех магазинах, куда заезжал поинтересоваться
На асфальте сильной разницы не заметил (но авто, вроде, стало чуток собраннее). На грунтовку пока не выезжал

_________________
АНЦ Isay, Sachs, Kayaba Premium, Lesjofors/коричневый сток с проставкой, БК Штат, реактивки от Урбана, чип-тюнинг

@Тигрёнок , главное, чтобы на левак не нарвался. У нас во всех окрестных магазах в продаже только левак, которого хватает на полгода-год максимум, потом резинки рвутся. Специально ходил смотрел на "ассортимент", после того, как сам на левак попал...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

И это печально...

Я на сайте дилера БРТ смотрел, там есть комплект из одних больших резинок неизвестного происхождения. Кстати, всегда рекомендую их вместо маленьких, они больше живут.
https://www.pantus.ru/avtozapchasti/00016862alt-595/
Хотя в каталоге БРТ такие втулки теперь отсутствуют. Сайленты 21217 есть.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Alex_MAN , время покажет. У меня тяги еще со дня покупки были не фонтан, 3 года проездил уже так
Выйдут из строя эти новые - буду думать, чем и как заменить. Возможно, и этих хватит надолго

_________________
АНЦ Isay, Sachs, Kayaba Premium, Lesjofors/коричневый сток с проставкой, БК Штат, реактивки от Урбана, чип-тюнинг

Залез под машину-передние крепления коротких тяг раскручены(оба).
Я не далее как полгода назад одну из них менял (была оборвана) и с чуством протягивал.
Обратил внимние что только на передних болтах коротких тяг стоят корончатые гайки.
Помыслил что это косяк при заводской сборке-что было то и поставили. Ан нет-на спецификации они имено корончатые-всего две штуки, при том что остальные гайки на тягах обычные под гровер.
С какого лешего тут корончатые?

Наверное не корончатые, а самоконтрящиеся.

В смысле с балдой. Что она чтото там контрит какбы сомнительно.

Те гайки что с гровером- там , бля, после того гровера такая высечка в металле остается, что гайку пришлось на наковаленке постучать чтобы высечку убрать(напильника по рукой не было) , а заусенцу на кронштейне смахивать стамеской. То бишь гровер очень конкретно контрит.

Видимо, пришло время отписаться по опыту хвалённых урбановских тяг. Плюсы, по впечатлениям: пожалуй, лучшая собранность, чем ранее. Хотя тут в совокупности - замена изношенных тяг на новые, плюс пружины и аммо. По минусам: то ли на подделку нарвался, то ли они все такие: нагрузку не держат. Езжу без жести, основной пробег асфальт разного качества. Ещё в прошлом, если не позапрошлом году при переезде сильных неровностей стал замечать стук сзади. Теоретически, небольшой лифт пружинами мог сказаться и это были звуки от аммортов на максимальных ходах. В общем, на днях осмотр подвески показал износ тяг. Ещё не пожар, но уже не фонтан. Грубо, пробег на них тысяч 15, вряд ли больше.
Соберусь менять, буду брать стоковые. Говорят, они дольше ходят

_________________
АНЦ Isay, Sachs, Kayaba Premium, Lesjofors/коричневый сток с проставкой, БК Штат, реактивки от Урбана, чип-тюнинг