Оторвался от кузова правый кронштейн крепления поперечной тяги. Пока что не полностью а та часть которую желтым отметил,полностью отделилась от кузова.
Достаточно ли будет проварить в том месте где розовым отметил?
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=35&t=1865 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | mikola [ 04 апр 2016, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
Оторвался от кузова правый кронштейн крепления поперечной тяги. Пока что не полностью а та часть которую желтым отметил,полностью отделилась от кузова. Достаточно ли будет проварить в том месте где розовым отметил?
|
|
| Автор: | ШАндрей [ 05 апр 2016, 00:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
Проварить с усилением и если пожертвуешь разгрузочным, то можно поставить вот такой усилитель. 
|
|
| Автор: | kiyan34 [ 05 апр 2016, 01:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
ШАндрей писал(а): Проварить с усилением и если пожертвуешь разгрузочным, то можно поставить вот такой усилитель. А что это за усилитель, вроде покупной по виду? К нь плиз ссыль где брал, что за девайс? |
|
| Автор: | Виталий Д [ 05 апр 2016, 03:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
С усилителем интересная идея, однако кронштейн надо ещё доработать. Правая сторона кронштейна, та, что наружу - пустая. Точнее, её просто нет. Это прослабляет кронштейн.Приваришь в указанном месте - поползет в другом. Так что заваривай открытую сторону, ставь туда пластину, и проваривай по периметру. Особенно тщательно посмотри все углы, там должны быть трещины, их тоже надо проварить, лучше - с накладками, в том числе и на местах примыкания к кузову. |
|
| Автор: | mikola [ 06 апр 2016, 20:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
Снял колесо,чтобы подготовить к сварке, а там все хуже чем думал. Его ещё вроде бы погнуло, в районе крепления болтом тяги. Или он так и должен быть с небольшим изгибом ? Желтым отметил места где лопнула сварка и металл. 
|
|
| Автор: | Виталий Д [ 06 апр 2016, 21:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
Он так и есть, на косую малость. Под ось тяги. Не очкуй, сжимай разошедшиеся плоскости струбцинкой, тисочками... чем найдешь в хозяйстве, сваривай, потом проваривай трещины, делай накладки в местах трещин, и в местах угловых сопряжений. Варить, конечно, лучше бы полуавтоматом, но можно инвертором, 1,6 - 2 мм электродом... ну, мне удалось. |
|
| Автор: | ШАндрей [ 06 апр 2016, 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
kiyan34 писал(а): ШАндрей писал(а): Проварить с усилением и если пожертвуешь разгрузочным, то можно поставить вот такой усилитель. А что это за усилитель, вроде покупной по виду? К нь плиз ссыль где брал, что за девайс? 
|
|
| Автор: | Суровый_ШНивавод [ 07 апр 2016, 00:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
mikola писал(а): Снял колесо,чтобы подготовить к сварке, а там все хуже чем думал. Его ещё вроде бы погнуло, в районе крепления болтом тяги. Или он так и должен быть с небольшим изгибом ? Желтым отметил места где лопнула сварка и металл. Либо прижались кронштейном когда-то к чему-то, задним ходом. Либо: смотрите чашку пружины, нет ли на ней следов контакта с кронштейном. Либо поддомкрачивали машину под кронштейн... 
|
|
| Автор: | Виталий Д [ 07 апр 2016, 05:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
Суровый_ШНивавод писал(а): mikola писал(а): Снял колесо,чтобы подготовить к сварке, а там все хуже чем думал. Его ещё вроде бы погнуло, в районе крепления болтом тяги. Или он так и должен быть с небольшим изгибом ? Желтым отметил места где лопнула сварка и металл. Либо прижались кронштейном когда-то к чему-то, задним ходом. Либо: смотрите чашку пружины, нет ли на ней следов контакта с кронштейном. Либо поддомкрачивали машину под кронштейн... Есть ещё как минимум два варианта. 1. Агрессивный стиль езды по бездорожью, превышение нагрузок на деталь. (свой я так убил). 2. Непродуманность, прослабленность конструкции. (я за этот обеими руками!) У меня была такая же хня, но в более жестком варианте, до дома доехал "на соплях". Пришлось варить всё и везде. Но через месяц процесс пошел снова, поэтому я усилил железяку косынками, усилителями, куда смог подобраться без снятия моста. Года два уже прошло, время от времени контролирую - норма... |
|
| Автор: | mikola [ 07 апр 2016, 08:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Оторвался кронштейн крепления поперечной тяги. |
Я думаю он ещё осенью сломался, когда на боковом уклоне машину скинуло в колею.Я тогда чуть боковое окно башкой не разбил, а когда выехал на хорошую дорогу выяснилось что немного разбортировалось заднее правое колесо, спустило естественно. А тут ещё всю неделю возил грузы по 400 и более кг, да по плохой дороге, видимо это его доконало. Записался к кузовщику,жду очереди. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|