В эти выходные поменял пружины на передке на 4014219 LESJOFORS, перепрессовал сайлентблоки нижних рычагов, заменил стабилизатор в сборе. Сейчас расстояние до ЦСК около 50см спереди, морда ожидаемо задралась вверх. По ощущениям стало чуть мягче, передок больше стал работать, многие ямки вообще не чувствуются. Особенно по сравнению с задней подвеской (там пока ИЖи остались). Но, мне кажется, это пока пружинки не осядут. Как первоначальная осадка пройдёт, станет чуть жестче. По крайней мере так было на новых ИЖах несколько лет назад.

В целом, Ижтехно +1 нормально откатали, я остался доволен.

Кстати, у меня спереди тоже был стук на кочках и лежачках, и он после ремонта подвески не ушел Наверное, тоже пора в рулевое заглянуть...

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

Всем привет! Многие еще не знают,в продаже появились пружины под новым брендом VERO ,по сути это Ижтехно, вывели подвеску в новый бренд. Пружины +1 и +2(а также полный лифткомплект +2) ,изготовлены методом холодной навивки. Мне довелось поучаствовать в тестах этих пружин. На моей шниве они стоят уже около полугода,только положительные ощущения. Машина собранная,не валкая,в меру жесткая(точнее даже упругая),осадки за это время нет(машина фам1 на 31 колесах,с лебедкой) .Лежаки всегда ходом,ямы и кочки тоже...просто песня. Особенно по разбитым весенним дорогам. Аморты стоят шнивовская каяба газ масло.
Ранее,на прошлых моих шнивах довелось поездить и на киленах,и на рейдах,и на ижтехно(и +1 и +2). Даже технорессоры какое то время стояли,так что есть с чем сравнивать. Вот сайт https://veroparts.ru/. Звоните пишите,заказывайте.

_________________
я на драйве http://www.drive2.ru/users/mazzaxakka/
Ютуб https://www.youtube.com/channel/UCHjlep ... subscriber

Как же, знаем Ценник вообще конский. Даже шведы дешевле Но ижтехновские +1 откатали у меня хорошо (снял месяц назад). Правда я ожидал большего ресурса от них, ну да ладно...

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

@necks , Да по цене +- тоже самое килены по 2500 за штуку. Тут каждому свое,хорошо что есть выбор;)

_________________
я на драйве http://www.drive2.ru/users/mazzaxakka/
Ютуб https://www.youtube.com/channel/UCHjlep ... subscriber

https://veroparts.ru/cars/chevrolet-niv ... a-zadnie-1
Почему написано в названии пружин, что плюс 1 дюйм, а ниже в описании написано, что лифт 50 мм.?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
https://veroparts.ru/cars/chevrolet-niv ... perednie-2
Передние пружины +2" имеют ориентацию верх-низ. Нижняя часть пружины имеет больший угол отвода опорного витка. Верх передней пружины отмечен цветным круглым маркером.

С Рейдов слизали.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Баг при заполнении, карточки перемешались, поправили. Спасибо!

Рейд? это кто? ))))

На самом деле нет, просто технологические общепринятые нюансы маркировки, не более)

@VEROPARTS , уж вам-то не знать, кто такие Рейд ))
Я не про маркировку, а про отвод витка.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

по цене разница вкруг с киленами выйдет порядка 3000 -3500 р.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А кстати, зачем это сделано?

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Чтобы пружины дугой не выгибались и не пришлось из-за этого рихтовать кувалдой отбойник внутри пружины. Ну всё же написано давно на форуме многократно...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

я просто сейчас полностью снял и раскидал всю переднюю балку и гадаю, что же у меня за пружины. Похоже, что стоковые - витки сверху и снизу одинаковые.

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997