Всем добрый день!
Ситуация следующая. Машина 2005 года. Пробег 140 000 км. При переборке всей подвески (время пришло) под пружины установил усиленные резиновые прокладки с металлическими чашками. Разница со штатными по высоте не более 2-3 см. Пружины были просевшие. От ЦСК до крыла 45 см. После установки стало 48 см.
Всё заменил, собрал, протянул как положено под нагрузкой и собственно проблема: обе пружины внутренней стороной, которая ближе к двигателю касаются отбойников. Ездить не комфортно.
Проехал порядка 700 км в надежде что устаканится. Не вышло
Вылезла другая проблема: прокладку выдавливает внутрь пружины, причём с одной стороны (внешней). Слева сильнее, справа поменьше, но все-же продавливает и соответственно пружина изгибается ещё сильнее.Соответственно вопрос к более опытным форумчанам: есть ли способы решения проблемы именно в такой кофигурации (пружины родные + усиленные прокладки)? Возвращать стоковые прокладки неохота (получается совсем низко). Менять пружины пока бюджет не позволяет.
