| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Замена родных аммов и увеличение ходов подвески http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=36&t=9471 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Чад кутежа [ 02 окт 2012, 06:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена родных аммов и увеличение ходов подвески |
Привет! Машина не лифтована и не планируется (максимум 1-2 см проставками ремонтными под пружины чтобы 215/70/16 и 215/75/15 не шоркали). Хочу сменить аммы на более лучшие, чтобы раскачки не было, гребенку хорошо держала, но при этом мягкость хода сохранялась... Юзал Каябу Эксели на лифтованой машине - не понравилось - жестко через чур, но гребенку и раскачку хорошо держали. Вот думаю, будет ли та же Каяба Эксели мягче на не лифтованной? Или быть может попробовать СС-20? Но какие - комфорт, шоссе, спорт? В принципе деньги есть и на Кони, но слышал о том, что вырывает домики из-за нехватки хода, а колхозить обваркой кронов не сильно то и охота... Проблему хода можно решить путем замены сзади нижних креплений амма на крепление от Ф-Дизайна, а спереди на верхнее крепление накрутить удлиннитель амма от суспензион лифт (http://www.suspensionlift.ru/niva). Так вот - при таком раскладе ход Коней будет увеличен... Но дадут ли мне Кони эффекта мягкости, но при этом уверенно держа раскачку и гребенку? Или же сэкономить и поставить Каябу или СС-20 и при этом также удлинить аммортизаторы? Ибо даже на стоке мне ходов часто не хватает - слышно как сзади аммы на отбой работают. Езжу в основном на рыбалку, в лес, ну и так изредка умеренные каки помесить. Спортом не увлекаюсь. Резина пока штатная Континенталь 215/65/16, на лето приобрету БФГ МТ КМ2 215/75/15. Зима - Йока Г073 215/70/16 |
|
| Автор: | Чад кутежа [ 02 окт 2012, 07:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
все же склоняюсь к СС-20... хотелось бы попробовать=) ну и поставит кроны от ф-дизайна назад и вперед от суспензион лифт |
|
| Автор: | sem59 [ 02 окт 2012, 19:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чад кутежа, езжу с лифтом на СС-20 Спорт, на Кордах.Соклубни на БФГ 215/75/15, 235-х Кордах и Медведях с таким же лифтом на таких же аммах. Вроде всем нравится. Думаю , мягче не надо - тапки тяжелые (даже мои). Укоротил задние кроны на 3 см. На передние аммы тоже думаю удлинители сделать. |
|
| Автор: | Чад кутежа [ 03 окт 2012, 02:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А спорт же наверное через чур жесткие? Может шоссе? |
|
| Автор: | Чад кутежа [ 03 окт 2012, 03:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А спорт же наверное через чур жесткие? Может шоссе? |
|
| Автор: | sem59 [ 03 окт 2012, 08:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чад кутежа, ИМХО, зависит от веса колеса. С БФГ 215/75/15 самое то будет. К тому же нет в них заявленых 180% жесткости по сравнению со стоком, так же, как и в Шоссе 80%. Даже по графикам "Шоссе" по сжатию, как и остальные: http://autosystem.ru/index.php?id=63 Тем более примерно через полгода аммы становятся немного мягче. Я лично мягче Спортов вновь ставить не буду - перепробовал на ШНГ всю линейку аммов СС-20. |
|
| Автор: | Чад кутежа [ 03 окт 2012, 10:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну мт у меня не повседнев же... Чисто когда на природу и в каки,то одеваю. А так на штатных контиках,а зима йокогама геолендер 073, вес баллона 11 кг |
|
| Автор: | sem59 [ 03 окт 2012, 10:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чад кутежа, ну, тогда, наверно, "Шоссе" хватит, если муды напяливать тока при вылазке в гомна. Покрайней мере на Контиках, Хакке-4 и Каме Флейм на них намана едится. |
|
| Автор: | Чад кутежа [ 03 окт 2012, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тоже думаю Шоссе... ты Каябу не юзал? как они в сравнении? И удлинители аммов не повредят? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|