Машине 11мес с момента покупки в салоне. На 11000км при плановом осмотре на яме было обнаружено, что у заднего левого амортизатора отломился "пластиковый стакан, защищающий шток от грязи" (не знаю, как правильно называется). Вопрос:
1. Правильно ли я понял, что эта деталь отдельно не продается, и нужно менять амортизатор полностью (точнее заднюю пару амортизаторов)?
2. В сервисной книжке написано, что гарантия на амортизаторы 12 мес. Известны ли случаи замены по гарантии амортизаторов с таким дефектом? (в салон буду звонить в понедельник)

Driver42, забей на гарантию поставь себе каябу газмяс по кругу и забудь о сушествованиии амортизаторов навсегда

_________________
Раньше все было лучше - я знаю, я там был.

лучше токико по кругу, бюджетнее
а от каябы сзади сам отказываюсь, ибо жестко (пробежал на них 50 тыс)
хотя спереди самое то

_________________
снежка 2005 г., болты, 44 р/в, ГП 4.3, Kilen HD, Contyre Expedition 235/75/15,
зима Tunga Nordway 235/75 r15

Вопрос решился заменой пыльника по гарантии. На будущее запланированы амортизаторы Kayaba Premium.

Модераторам: тему снести вследствие отсутствия пользы для сообщества

Та же проблема - развалились пластиковые стаканы на задних амортизаторах. Гарантийный срок закончился, так что по гарантии не судьба отремонтировать. Эти стаканы бывают ли вообще отдельно от амортизаторов в продаже? Или самому что-то рукожопить придется? У знакомых торговцев запчастями спрашивал - не попадались..
Кто как решал эту проблему?

_________________
Chevrolet Niva 2013

Разрезать его ножом вдоль и выбросить,а ещё лучше сразу поставить хорошие аморты от KYB ... без этих пластиковых стаканов можно проездить довольно долго,если всё остальное в стоковых амортах устраивает... сопение например.

_________________
hodok

Можно отремонтировать : http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=64470

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Пацантрэ, а как понять, что задним амортизаторам пинцет?

Ну понятно, что можно заднюю часть машины покачать и посмотреть насколько быстро затухают колебания.

А еще как задние амморты продиагностировать?

Дабы не писать в соседних темах и не начинать новую. Подскажите как проверить салентблоки на задних амортизаторах.
Пытался нижний пошевелить монтировкой вдоль болта ходит (что это значит понятия не имею). Верхний поперек шатал (тоже ход есть). В интернете только про замену нахожу, а не диагностику.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Их снять/поставить - 15 мин работы. А в снятом виде и рабочую характеристику можно оценить и эти сайленты. Я вставляю во втулки этих сайлентов длинный стержень по диаметру=болту и шевелю во всех направлениях, наблюдая за поведением резинок (корпус аммортизатора зажимаю в тиски через деревянные колодки). Да и просто на вид во многих случаях сразу видно, что резина в них изношена/деформирована

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997