san писал(а):
Могут поскрипывать сайлентблоки верхнего рычага, проверь затяжку, ежели что, подтяни сам, не мучай дилеров.
Вот если я что-то и буду делать сам в этой машине, так это только вдали от цивилизации. Ну ломает меня водворе копаться в этом агрегате. На мой взгляд, машина - это инструмент, а не хобби.
Это как с дачей - кто-то на травке загорает, а кому-то в земле покапаться в радость. Так вот я из первой категории.
А то начнешь копаться - так все выходные будешь думать, улучшать и т.д. А я эту машину для других целей покупал. Скрипит - ну и хрен с ним, иногда на брюхе ползешь еще не так скрипит
До очередного ТО доехать можно, или когда действительно критичные симптомы загонят в сервис.
А если делать, то к дилеру, пусть отрабатывает...
И здесь никаких отговорок не принимать - типа возни много, а денег мало или случай не гарантийный.
Никому письмо от GM-AV не показывали, что из неисправностей гарантийным случаем не считать?
А то мне показали. На вопрос почему его не прикладывают к сервисной книжке при продаже АМ ничего не сказали.
Но надеюсь что все сделают.