судя по отсутствию адреса - из Москвы
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| ШНива - и не воет? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=37&t=8299 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | BEV [ 01 ноя 2004, 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | ШНива - и не воет? |
Коллеги, поделитесь, пожалуйста, хоть кому-то удалось в итоге получить ШНиву с невоющей и невибрирующей трансмиссией? Подразумевается уровень шума и тональность примерно соответствующая нашим переднеприводным машинам. Достала вибрация в диапазоне 80-100 км/ч : подскажите, пожалуйста, где могут _хорошо_ отбалансировать карданы и отцентровать раздатку? Дилеру доверия нет. Также раздражает характерное "пение" трансмиссии на заунывной ноте. Как достигается отсутствие этого эффекта на импортных полноприводниках? Подозреваю, что дело в профиле зубьев на шестеренках. Если это так, то есть ли у нас возможность (оставив пока цену за кадром) собрать коробку и раздатку из "правильных" шестерней и подшипников? |
|
| Автор: | AlexE [ 01 ноя 2004, 15:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
судя по отсутствию адреса - из Москвы
|
|
| Автор: | Hummer [ 01 ноя 2004, 15:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что за народ такой неугомонный сегодня? Понедельник сказывается? Ответы "по существу": 1. У всех воет и вибрирует. У меня в тональности "ре". Может быть "ре бимоль", к сожалению не очень хороший слух. 2. Про хорошую балансировку карданов читайте в форуме "Ходовая и подвеска" тему "карданные валы". 3. На импортных полноприводниках отсутствие воя достигается превосходством их технологии в производстве и конструировании по сравнению с отечественной. 4. Установка в наши коробки-раздатки импортных шестеренок невозможна, потому что........ может кто объяснит почему??? |
|
| Автор: | mapper [ 01 ноя 2004, 16:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: есть ли у нас возможность (оставив пока цену за кадром) собрать коробку и раздатку из "правильных" шестерней и подшипников?
В ЕШН реализован принципиально другой подход, КПП и РК сопряжены воедино, без промежуточного вала. У меня не воет (по крайней мере, я этого звука или не слышу или он у нас песней зовется), гораздо больше раздражает аэродинамические шумы и гул, а также от резины. Что касается вибрации, то она есть, бороться с ней можно, вот только руки не доходят и в ремени нет: www.vibro.ru, к примеру. |
|
| Автор: | Eugene [ 01 ноя 2004, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
| Автор: | BEV [ 02 ноя 2004, 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Не знаю, как Паджера, но |
сравниваю с X-Trail шефа - у него нет именно воя трансмиссии. Шум как таковой раздражает меньше, чем вой одной тональности. Я чего-то слышал про шестерни с изменяемым модулем: так понял, что это средство борьбы с резонансными явлениями. Вот и интересно, неужели у нас такие вещи делать не умеют? Или это только автоваз никак не раскачается? |
|
| Автор: | Ларсик [ 02 ноя 2004, 13:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Х-трайл паркетник, ты сравни с настоящим монстром типа Патруля (в полноразмерной комплектации), чтоб мосты свои настоящие были и все жыповские дела, конечно по уровню шума они не сравнятся с ШН, но бесшумными их не назовешь. Прадо у моего знакомого на двух мостах рычит не хуже нивки. |
|
| Автор: | Hummer [ 02 ноя 2004, 13:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ларсик, уж я-то могу сравнить ШН с Патролом! Не слышал я в Патруле вообще шумов от трансмиссии, хотя он и старичок жуткий был. Когда у меня раздатка в нем застукала, я сразу услышал, хотя в ДВУХ сервисах механики слушали и нифига "не слышали"!! А раздатку я в нем всё-таки поменял. Хотя с подключенным передком если честно гудело, ну дык у меня передний кардан был вааще убитый по шлицевому. |
|
| Автор: | BEV [ 02 ноя 2004, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хорошо, тогда сформулируем вопрос по-другому: как на паркетниках достигается низкий уровень шума даже при 4 ведущих? |
|
| Автор: | Hummer [ 02 ноя 2004, 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
BEV писал(а): Хорошо, тогда сформулируем вопрос по-другому: как на паркетниках достигается низкий уровень шума даже при 4 ведущих?
ИМХО высокой точностью обработки сопрягаемых поверхностей во всех редукторах! Ну и сталь там настоящая, а не Ст3 как у нас... 
|
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|