| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| РЗМ от 21213 нам подходит? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=37&t=8375 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Silver [ 22 авг 2005, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | РЗМ от 21213 нам подходит? |
От старой "Тайги" остались запчасти, в том числе редуктор заднего моста. Посмотрел по каталогам запчастей обеих машин - а РЗМы то один в один! Только номера сальников разные. Думаю оставить его для новой машины. А кто-нибудь ставил такой редуктор на Шниву? |
|
| Автор: | SergeyZh [ 22 авг 2005, 20:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Silver, не факт - отличия в шлицах для полуосей.... скорей всего даже - не подойдет. |
|
| Автор: | Smok33 [ 22 авг 2005, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да вроде задний мост с 214 одинаковый. Хотя сейчас многие детали идут не с НИВЫ на ШН, а наоборот. |
|
| Автор: | Silver [ 22 авг 2005, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergeyZh писал(а): Silver,
не факт - отличия в шлицах для полуосей.... скорей всего даже - не подойдет. Ещё раз смотрю "Автомобили ВАЗ 2123 Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту. Каталог запчастей." Издательство "Русь автокнига" стр.308. Узел В550 - дифференциал. Шлицы под полуоси проточены в "коробке дифференциала", номер детали: либо 2123-2303018 либо 2101-2403018 (т.е. дифф от обычной шахи). З.Ы. SergeyZh, твои сомнения понимаю. Но отличие наших полуосей от старонивских только в длине. Имхо, конечно. |
|
| Автор: | LZPL [ 23 авг 2005, 08:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я ставил. Езжу. Кол-во шлицов (z=24) увеличено в Редукторе Переднего Моста РЗМ - все тот же, шестерочный. Сальники не в счет - "то же самое, только в профиль..." |
|
| Автор: | Silver [ 23 авг 2005, 09:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
LZPL писал(а): Я ставил. Езжу...."
"Огромное спасибо вам за всё на добром слове" (с) |
|
| Автор: | SergeyZh [ 23 авг 2005, 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
LZPL, дело в том,что на нивы в 2003-м или даже немного раньше как обратная унификация пошли нек.детали от ШН (ВАЗ 2123)- в том числе и задний мост с редуктором и полуосями длинными. Тебе просто повезло в этом. Еслиб был РЗМ от совсем старой нивы - года так 2000 например (точную дату не знаю)- то не подошел бы. |
|
| Автор: | LZPL [ 23 авг 2005, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergeyZh, Да, такие модификации, касающиеся заднего моста для 21213 -21214 были, но самого редуктора они никак не касаются: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... 6_2004.htm (о редукторе ни слова), в отличии от http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... 5_2004.htm - тут по переднему мосту. у нас стоит обычный шестерочный редуктор. А вот нашу "длинную" полуось в Тайгу ну никак не воткнуть..."штаны" коротки 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|