| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Стучок в передней ходовой.. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=37&t=8557 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Roadrunner [ 22 дек 2006, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Стучок в передней ходовой.. |
Есть такая трабла: При вывернутых крайнее, или почти крайнее, положение передних колесах при трогании или изменении направления движения (вперед-назад) есть характерный щелчок. Очень похоже на щелчок стабилизатора об рычаг, но не он... Под машинку залез, вроде смотрел... Не видно на яме ничего.... Плюс еще стоит защита -Шериф.. Так что совсем плохо видно... Собственно вопрос: подскажите, на что обратить внимание ? Может уже и было, но я затрудняюсь задать критеририй поиска... : |
|
| Автор: | Igor_Bar [ 22 дек 2006, 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
бывает-шаровые так шелкают, особенно если перед этим с места резво поехал с вывернутым до упора рулем... |
|
| Автор: | Kotvan [ 22 дек 2006, 13:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Roadrunner,я протянул всю подвеску, но косяк остался.Сейсас просто не обращаю внимания, ИМХО, что скорее всего шаровые или шрусы подкусывает. |
|
| Автор: | Вадим [ 22 дек 2006, 14:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я когда менял заводские шаровые - тоже чего-то периодически подстукивало -но не понять где. Получилось -однажды - "поймал" этот стук на вывешенном колесе. После снятия шаровой покрутил ее в руках -вроде еще хоить и ходить, но когда раскачал ее побольше - только в одном положении - самом крайнем, да и то, при определенном положении - закусывала. Видимо какой-то косяк был при изготовлении. Ездить-то можно было, но я плюнул (снимал что ли зря  : ) и поставил новые.
|
|
| Автор: | -Fenix_Zz- [ 22 дек 2006, 14:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шаровые однозначно...после заменты такой стук у меня сразу ушел. |
|
| Автор: | Атрак и Ко [ 22 дек 2006, 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На новых машинах это лечиться (однозначно) хорошей протяжкой. особое внимание нижним рычагам!!! :!: сначало я протянул все... стук не пропал. люди добрые подсказали про нижние рычаги... теперь все... тихо и спокойно |
|
| Автор: | Andy2 [ 23 дек 2006, 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще 3 болта рулевого в левой арке переднего колеса на лонжероне могут быть прослаблены. |
|
| Автор: | Steffan [ 25 дек 2006, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне помогло протяжкой сайлент-блоков на частном сервисе - дилер не смог определить неисправность (да и не хотел скорее всего). |
|
| Автор: | shurenco [ 26 дек 2006, 09:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Steffan, Правильно говорит. Тяни салент блоки. На новых машинах это вобще болезнь. Завод видать не хочет затягивать до конца. |
|
| Автор: | Вадим [ 26 дек 2006, 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
shurenco писал(а): Steffan, Правильно говорит. Тяни салент блоки. На новых машинах это вобще болезнь. Завод видать не хочет затягивать до конца. Скорее всего, что не в этом дело. есть у них определенные нормативы по затяжке+ сюда же в процессе начала эксплуатации все части машины "прикатываются". Это касается не только двигателя и КП-РК-мостов. Вообщето правильным считается прикатка машины к 3 000 км.
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|