С неделю на заводе ставят новые карданные валы на Шниву 1,7 Передний по-прежнему Ггродненский, а задний - турецкий марки "Тирсан". По заявлению заводчан, эти карданы много надежнее и качество их стабильнее. К тому же они не дороже белорусских. Был правда случай, когда в первой партии попались плохо смазанные крестовины, но были отслежны при приемки, и турки поклялись бородой пророка, что больше не ошибутся. ШРУСовые карданы на ниву 1,7 не ставт, поскольку задний кардан слишком коротки и при заметной артикуляции рвет пыльник, а вот на ФАМе крадан длиннее и соединение работает великолепно.
Всем привет!
а там в промышленных, понимаешь, масштабах. По 240 машин в день. :