Ермак, там стопор стоит . Поюзай поиск - где-то подробно расписано как снять с наименьшими разборками .
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Не могу вытащить полуось из переднего моста.Почему? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=37&t=8772 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Ермак [ 17 май 2008, 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Не могу вытащить полуось из переднего моста.Почему? |
Превед Всем! Сижу в гараже , бьюсь над полуосью, надо сменить резинку на гранате. Как снять полуось? Мож я чо не докрутил ? Кому не лень проконсультируйте оперативно.Плиз! : Такс, теперь немогу снять гранату наружнюю. Стопор снял, но что то это не принесло желаемого результата. Шо делть то? ----------------------------------------------------------------------------------- Такс, ну вот я уже всё и сделал! Для тех кто надумал снимать полуося... 1. Отпускаем гайки колеса. 2.Вывешиваем на домкрат. 3.Снимаем колесо. 4.Откручиваем нижнюю шаровую. 3 болта на 13 5.Откручиваем Центральную гайку на колесе. 6.Тянем ступицу на себя и вверх - полуось выпадает из ступицы. 7.Отпускаем хомуты на чехле внутренней гранаты. 2 шт 8.Сдвигаем чехол внутренней гранаты в сторону колеса. 9.После снятия чехла откроится вид подшипника.Протрите внутреннюю часть посадочного места гранаты, увидите стопорное кольцо.Сломать его не получится, но погнуть можно. Так что оккуратнее. 10. После удаление стопора вытяните полуось из моста. Собирать- в обратном порядке. |
|
| Автор: | DenSSS [ 17 май 2008, 10:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ермак, там стопор стоит . Поюзай поиск - где-то подробно расписано как снять с наименьшими разборками .
|
|
| Автор: | DenSSS [ 17 май 2008, 11:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... fcd99015f7 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=271&start=80 |
|
| Автор: | Ермак [ 17 май 2008, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибищща за ссылочки. Очень подмогли. А то бы я начудил по чёрному :-) |
|
| Автор: | Tri [ 17 май 2008, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот такой вопрос. В книжке по ремонту 213-214 написано, что при разборке внутреннего шруса, нужно метить расположение корпуса, сепаратора и внутренней обоймы относительно друг друга, чтобы при сборке поставить все на место. Действительно ли так нужно делать или можно ставить наобум? Вибрации или еще какие проблемы не вылазят? Кто разбирал - подскажите. А то ведь при разборке, когда все в смазке, что либо пометить - дело довольно гиморное. |
|
| Автор: | dmorra [ 18 май 2008, 08:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: нужно метить
Хорошая практика ставить всё на свои места,но у лентяев и наобум 99проц. прокатывает. |
|
| Автор: | Нивовод2121 [ 18 май 2008, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Собирал внутренний наобум- и шарики и обойму, после замены пыльника, все ок : . Правда у меня ШРУСЫ почти новые, были полностью поменяны перед продажей (у мну прошли 24 тык) и следов износа в них не было обнаружено  .
|
|
| Автор: | Алекс Юстасу [ 18 май 2008, 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: что при разборке внутреннего шруса, нужно метить расположение корпуса, сепаратора и внутренней обоймы относительно друг друга
: @ля, а как их метить, чем? Когда полностью снимал левый привод и разбирал, тож думал, что вот счас помечу все как надо... Ога, пометил : Собрал наобум и работает отлично : |
|
| Автор: | CATAHEHOK [ 18 май 2008, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алекс Юстасу, МЕТИТЬ НЕ НАТЬ,ТЫЖ НЕ КОТ,надфильком потихонечку : |
|
| Автор: | Алекс Юстасу [ 18 май 2008, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
CATAHEHOK, пробовал надфилем, напильником и рашпилем : Пох. Тама такой металл, шо тока болгаркой метить : |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|