себе делал такую штуку. На этом форуме или на нивском, точно не помню была тема такая. Один из авторов ник "Инженер" - у него телефон был, я с ним созванивался, консультировался, но у него 21 нива.
ставил при пробеге около 22-24 тыс. Втулки, или как их нзвать, из обычной водопроводной, немного "облагороженной" по диаметрам трубы. сейчас пробег 50 тык. Ступицы с того врмени не регулировал.
фишка в очень точной выборке "на сухую", в заводской смазке подшипников, зазора. После набивки обычной смазкой их "разопрет", но если выбрать зазор полностью, как и при обычной перетяжке - гавкнут. я в одном выбрал практически полностью, после нескольких тык появился маленький люфт, как при обычной регулеровке, но остается прежним по сей ень. На втором колесе люфта практически нет по сей день. если интересно - могу сделать фото заготовок под эти втулки - нарезал с запасом
и еще - сам не пробовал, но вроде, при смене подшипников, втулки остаются прежними, то есть узел просто собирается обратно и не требует регулировки.