Оказалось все очень просто ... промвал!!!

Без отчетливых люфтов, пыльники целые, смазка была постоянно ...

Как то так, сам удивлен!

...

НЕ ДЛЯ РЕКЛАМЫ, А ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ДОМАШНЕГО БЮДЖЕТА!

Новый заказывал тут:

https://vazoriginal.ru/product/kardannyj-val-promezhutochnyj-usilennyj-dlya-shevrole-niva-s-2002-2003-goda

Zerega

Признаки проблемы с промвалом.

Как следствие, на оборотах 3700 чувствовалась вибрация, слышались щелчки и дребезжала рукоятка переключения передач КПП. При нахождении руки на рукоятке переключателя ясно ощущались передаваемые от КПП удары, толчки, щелчки.
На рукоятку РК вибрация не передавалась и никак не ощущалась. Её не было.
При увеличении оборотов признаки неисправности уменьшались, но окончательно не исчезали.
Длительно двигаться в диапазоне оборотов 3700-4000 было некомфортно.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

На обороты не обращал внимание, появлялась вибрация только на раздатке при скорости от (примерно) 40 до 60 км/ч на любой передаче при разгоне (газе), если включал пониженную вибрация уходила в диапазон от 20 до 40 км/м

... в промвале смазка была, заменил на новую, вертел крутил ... вибрация была только на раздатке (причем такая, что зубы стучали)
... на промвале проехал около 95 - 100 ткм.

Zerega

Попадался шрусовый привод в сборе, новый, с приваренными грузами. Но абсолютно не отбалансированный. В фабричной упаковке в тот день в продаже не было, а я собрался на болота на открытие сезона с друзьями. Вот и купил, что лежало на полке. Приспичило. Да и недолго его снять-поставить.
Вибрация была такая, что ехать более 60 кмч было просто опасно. Сдал его обратно в тот же день после демонстрации продавцу без разговоров. Пришлось обслужить старый, заменив смазку и порванный пыльник. Надолго потом старого хватило.


zcfif

Подобные ощущения получил лет 40 назад, когда натянул кусок камеры на заднюю замененную крестовину, с целью защиты её от грязи и продления ресурса. Но там ещё и гул страшный начался.
Причина: Нарушилась заводская балансировка куском резины. Частота вращения карданного вала на прямой передаче равна количеству оборотов двигателя. Любой грамм в движении превращается в килограммы!
Спешка исключительно полезна только при ловле блох! Без продолжения поговорки.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

bvm1954, бывает, что туго садится в посадку фланца. И возможен перекос. Может в спешке не заметил?

_________________
L-ка сентябрь 2010г.