| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Течет масло из сапуна или сальника. Задний мост. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=37&t=9157 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | 68Павел68 [ 29 июн 2010, 12:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Течет масло из сапуна или сальника. Задний мост. |
Доброго времени суток, суть дела в следующем: 2-3 недели назад ездил в Москву и когда приехал заметил то что задний мост слегка в масле, я съездил в Шевроле сервис по гарантии они мне сказали то что нечего страшного это сапун выпускает лишнее масло, ну я подумал нечего страшного и вот когда началась жара под 40 градусов я ездил и заметил то что мост еще сильнее в масле + еще левое заднее колесе тоже все в масле и там даже текет из колеса, вот думаю что это может быть? Может сталкивался кто с этим? |
|
| Автор: | radiorus [ 29 июн 2010, 12:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
68Павел68, как минимум, надо поменять сапун, сальник полуоси и проверить состояние подшипников - мост должен быть сухой : |
|
| Автор: | 68Павел68 [ 29 июн 2010, 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
radiorus писал(а): 68Павел68, как минимум, надо поменять сапун, сальник полуоси и проверить состояние подшипников - мост должен быть сухой :
Спасибо, а могу я еще поездить 2 дня с такой проблемой? или лучше щас сделать? |
|
| Автор: | 68Павел68 [ 29 июн 2010, 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и цена ремонта примерно какая? |
|
| Автор: | radiorus [ 29 июн 2010, 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
68Павел68, если потекло масло через сальник полуоси, то лучше сразу делать. Причина течи может быть из-за люфта подшипника и с этим шутить нельзя, если не хочешь без колеса на ходу остаться. Цены везде разные - сальник поменять рублей 500 в Москве стоит, а с заменой подшипника 1200-1500 руб. |
|
| Автор: | 68Павел68 [ 29 июн 2010, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
radiorus писал(а): 68Павел68, если потекло масло через сальник полуоси, то лучше сразу делать. Причина течи может быть из-за люфта подшипника и с этим шутить нельзя, если не хочешь без колеса на ходу остаться. Цены везде разные - сальник поменять рублей 500 в Москве стоит, а с заменой подшипника 1200-1500 руб.
Спс еще раз, щас поеду в сервис, пусть выяснят что конкретно сломано. |
|
| Автор: | 68Павел68 [ 29 июн 2010, 12:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ладно я в сервис, если название не устраивает приеду поменяю! |
|
| Автор: | Wilde_rock [ 29 июн 2010, 13:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
68Павел68, Моё мнение такое ....если течет со стороны колеса то это либо сальник полуоси или тормоза(хотя маловероятно но может быть) если течет из того места где кардан к редуктору прикручивается то это сальник хвостовика потек.... если из сапуна потекло : хз че за сапун такой!!! обычно масло начинает сочится если он "закисает"-"засыхает" но не через него если у тебя течет по кромке соединения редуктор-мост меняй прокладку под редуктором... а вообще при езде (особенно на больших скоростях) если редуктор сопливится то это можно увидеть на двери багажника в виде маленьких темных пятен.. но в любом случае если посмотреть на мост сразу видно откуда течет...там не так много мест для проверки.... и прав былradiorus, - с таким мостом лучше не ездить... |
|
| Автор: | 68Павел68 [ 29 июн 2010, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В сервисе мне сказали следующее: "Насчет моста это у нас жара была под 45 градусов соответственно масло испорялось в сапуне и оно обвалакивало мост следовательно он такой и влажный", а насчет течи у колеса сказали "это либо сальник либо тормазная жидкость", но в сервисе все занято было сказали подождать, я спросил насчет того если я поезжу нечего страшного не произойдет он ответь "нет" |
|
| Автор: | Wilde_rock [ 29 июн 2010, 14:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
68Павел68, масло не может испаряться в сапуне это не испаритель...а средство уравнивания давления мост-атмосфера при жаре, да как и при высоких нагрузках масло расширяется(Как и любая жидкость) а при движении еще и распыляется..вопщем при движении у тебя в мосту воопще не масло а масляный туман....если самому не лень сними колесо, открути шпильки-гаечки держащие тормозной барабан (маленькие такие под 12-ый ключ....) и аккуратно молоточком постучи изнутри-наружу по барабану точнее его деревянной ручкой, а может и руками пойдет, снимешь барабан и станет ясно что у тебя течет ...а то что масло через сапун пошло -неправильно !! попробуй сапун поменять на так уж это и сложно... |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|