Как её можно было обломить??? ЗАЧЕМ вообще эти шпильки трогать???

поставил еще дополнительные тяги на 45тыс.км
сейчас 112,000км полёт нормальный
ни задницу не кидает не подпрыгивает.

шев, куда поставил :

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

St@s,
судя по фото у тебя к этим шпилькам крепяться пороги.
У меня было так же. Когда снимал пришедшие в негодность пороги, обломил одни шпильку. Все проржавело и при приложении услия для отгручивания шпилка обломилась под корень. Уже год катаюсь без нее. На три оставшихся накрутил еще по одной гайки, для самоуспокоения .
Это конечно не есть гуд, но как менять эту шпильк тоже не понял. Похоже эта прцедура делается из салона, где-то под сидениями под обшивкой.

как куда ?
поставил еще дополнительные,тоесть теперь не по одной у меня а по две тяги.
кроме коротких.
что так никто не делал что ли ?
если интересно выложу фотки.

Ну что, для начала разобрать салон, может можно болт заложить

Он таки над нами издевается
ЖДЁМ!!!!

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

шев, так тоже делал на 213 только , более жоще стало и устойчивее,
щас на шнивах пока неделал. (пробег по 50000 у обоих полет нормальный)
там ниче сложного нет просто болты подлинее надо купить и все.
+ в том что ходить тяги будут дольше если так сделать

Drоn,
стал откручивать и обломилась , пороги надо было снять

Фото давайте с дополнительными тягами!!!!!!!!!!!!!