@PavKid , так про рулевую трапецию речь

_________________
RS0Y5-42-02D

Нифигасе, тупанул Заработался

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Поделюсь опытом отыскания стука спереди.
Проявлялся он так. На стоянке, при качании рулëм слышен стук. Сильнее в ногах пассажира. При движении до 40 км/час по не ровной дороге бренчало и более слышно пассажиру.
Диагносты, мля, приговорили: маятник, шаровые справа, низ слева. Правый наружный рулевой наконечник. С/б правого верхнего рычага. Поставили шайбы и прожали оси нижних рычагов. Сделали сход- развал.
А оказалось средняя рулевая рейка.
КАААК???Диагност етот более 10 лет работает. Как?

_________________
Лучше износиться, чем заржаветь!

@sssergei , Какая такая рейка? Тяга чтоли?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Да, да- тяга

_________________
Лучше износиться, чем заржаветь!

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

_________________
Рожденный в РСФСР

@sssergei , да не переживай ты так. бывает. на подъёмнике может не "стучать", а на опущенной машине будет. Причём, заметь, профи делают осмотр ходовки на подъёмнике. Опытные профи в интересных им случаях - и на опущенном авто, с ямы., либо с гидроопорой. Может, спец. действительно хороший, но ему было некогда до таких подробностей или нет там ямы или опоры....
насчёт средней тяги - многие ошибочно ёё "приговаривают". между тем, там есть подпружиненный свободный ход наконечника в вертикальной плоскости. это есть норма.

@plaster , при осмотре на подъёмнике обязательно ставить под нижним рычагом (ближе к краю) опору и опускать на неё, иначе ничего толком не проверишь. Но вот среднюю тягу можно было проверить хоть как, она не участвует в работе подвески!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Да, Сань, всё верно ты говоришь. я про свой опыт - мне ошибочно "приговорили" среднюю тягу. там левый наконечник имел люфт в вертикальной плоскости. заказал original от LADA - то же самое, на новом. Я как бы не в обиде на мастеров мультимарочного сервиса - откуда им знать эту "особенность" Шевика ? Сам потом заменил втулки стабилизатора "конченные", стук пропал.

Нууу тащемта щас начнётся)))
Вопрос:
Имею бешеное желание заменить рулевые тяги. Также имею негативный опыт с развалившимися пыльниками на старых рулевых. Одновременно с этим имею приятные воспоминания о шаровых "СЭВИ" с красными пыльниками.
В молодости любил ставить на свои ведра рулевые "трек". С тех пор утекло много времени, воды и всякого другого...

Что предпочтительней на сегодняшний день - закинуть комплект тяг " трек чемпион", и переживать за пыльники, или закинуть " СЭВИ эксперт" и переживать за рулевые наконечники под пыльниками?

Или я загоняюсь, и всё уже давно поменялось за эти годы?