А никто тебе рулевой редуктор на машине не регулировал ??Попробуй на пол оборота ослабить винт затяжки ролика на червяк ;наверно нет зазора ролика с червяком = вот и закусывает ?? Посмотри и проверь !!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

+ Покрутить рулем на подъемнике или на вывешенных передних колесах, при заглушенном двигле, чтоб определить в чем дело, - в гидравлике или в механике.

_________________
Зеленый Шевик. 2012 г.в.

рулевой редуктор мне никто никогда не регулировал
насколько страшно крутить регулировочный болт? чем грозит неправильная регулировка?

насчет подъемника и вывешенных колес...
тут такое дело
эффект проявляется не всегда
когда к мастеру приехал - в боксе на полу плитка гладкая - он рулем обкрутился - все норм, эффекта нет
пришлось на улицу на грунт выезжать, чтоб продемонстрировать

Маятник проверь.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Получается ,ты гуманитарий и гайки твои пусть лучше крутят работники СТО.............
Чем всё кончилось то ??

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

я инженер
в области программного обеспечения)
авиационного оборудования
по части механики, гайковерчения и прочих физических конструкций полный профан
мои гайки крутят исключительно работники сто
я написал сюда свой вопрос потому, что у моих стошников кончились идеи
дело пока кончилось ничем
я езжу с данным дефектом
он практически нигде не проявляется
кроме парковки-стоянки и то не всегда
за это время осознано, что проявляется только в одну сторону поворота руля - вправо, близко к крайнему положению

buzz,
Ищи спецов чисто по Нивам по гаражным кооперативам. Они там ещё не перевелись.
Отпишись, что щёлкало.

Когда сам гайки не крутишь, не знаешь когда, куда и зачем лазили с ключами, то нечего и анализировать. И определить неисправность удастся только методом пошагового тыка всех железок.
В твоей ситуации ШНива - выбор неудачный. Замучишься с ней.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Присоединяюсь.

Не столько откровенно закусывало, сколько создавалось ощущение на мгновение сноса передней оси в повороте, терялось усилие на руле, через мгновение всё приходило в норму. И проявлялось только на скоростях ползания по двору, в поворотах, изредка.

обычно так щёлкает передний сайлент,у меня точно так было-ревизия ничего не дала,а уже потом на подъёмнике -решили их подтянуть длинным ключом и они пошли,после этого щелчок прекратился

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

По интернету это не найти ,тут нужен опытный механик по нивам,чтобы весь рулевой крепёж прощупать и найти неисправность. В таких случаях от него талант нужен по вынюхиванию неисправности..............
Удачи тебе !!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]