Ещё раз первый пост прочитайте пожалуйста внимательно. Чтоб не задавать глупых вопросов.

@LKeeper , я не знаю как в Белгороде - но у себя шланги на низкое давление нашёл без проблем. Есть всё

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Как они ? Не дубеют ? Как давно меняли ? У меня тоже машине ещё нет и 4 лет а уже потрескались возле хомутов. В наших магазинах тоже одно барахло продаётся ! А вот в тракторном синие силиконовые на любой размер пожалуйста.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Да. И как менять ? Сливать надо всю жидкость или только из шлангов ?

Нет, не дубеют. Но буквально на днях произошла неприятность: соскочил шланг с питающего бачка. К счастью, это случилось на приколе (просто решил завести и прогреть мотор). Осмотрел внимательно шланг - всё в порядке, никаких трещин и надрывов. Видимо, при затяжке хомута побоялся пережать (шланг летом очень мягкий) и недозатянул. Или просто банально отвлекся в тот момент и забыл до конца затянуть (на ФАМе бачок совмещен конструктивно с насосом и подбираться к этому месту очень неудобно). В общем, год он как-то простоял. А может, хомут был бракованный и на морозе перескочил на несколько зубцов. В итоге, пришлось почти полностью обновить жидкость и прокачать систему. Второй шланг стоит мертво (на трубки радиатора ГУРа я на всякий случай поставил по 2 хомута)

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Вот спасибо !!! Заеду в тракторный, куплю пару метров на 16. Менять уж буду по теплу, думаю зиму ещё доезжу.
Кстати, трещины были уже прошлым летом, но совсем немного, теперь их гораздо больше ! Шланг от ГУРа, который высокого давления нормальный. Я так понимаю, надо сначала откачать жидкость из бачка, затем отсоединить шланги сверху и с них тоже слить. Затем заменить шланги и залить жидкость в бачок. Воздух, скорее всего, попасть в ГУР не должен.

Да, бачок осушается полностью. Я тогда снимал еще радиатор ГУР, так что и из него вся жидкость ушла. Но, странное дело, при заправке в систему тогда вошло всего чуть больше 0.6 л. В этот раз работающий насос выплюнул почти всю жидкость, так что вошло больше литра новой и прокачивать пришлось довольно долго, пока перестал шуметь при поворотах руля

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Там еще и на 12 надо. По моему как раз пару метров, а на 16 метр. Если не забыл сколько какого, лучше подсмотреть.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Понял, спасибо ! В общем надо как то умудриться, что бы с радиатора жидкость не вытекла.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Шланги померяю !

@senin , я покупал шланги низкого давления в магазине для грузовиков:
12 мм - 2 м,
16 мм - 1 м,

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Ну если радиатор снять и поставить вертикально патрубками вверх, то не вся вытечет. Но смысла большого нет, шланги все равно с обеих концов снимать.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.