Всё там подойдёт. На Ниву шнивовский ГУР спокойно встаёт вместо РР от "классики" (у Нивы стоит "классический" РР с оригинальной сошкой). Но надо разделать отверстие в стенке моторного щита.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Подскажите, все-таки возможно установить ЭУР 2170 на Ниву - Шевроле?

@versyssv , конечно можно. на короткую ниву ставят.

думаю и на шевик вполне реально.

У меня была Калина 2008г, там ЭУР подклинивал в одном положении при плавном возврате в ноль (и это была распространненая проблема). Жена училась водить в автошколе на Калине с отключенным ЭУРом, потому что он глюканул и укркутил рейку до упора, когда за рулем был ученик. Вот хозяин-инструктор решил не испытывать судьбу и отключил его. Ну и основная проблема вазоэуров - это не желание возвращаться в ноль при резком маневрировании - руль нужно крутить в ноль руками, когда на ниве с гуром, просто отпустить рули и он выровнеется.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Была приора 2010 года с ЭУР (до сих пор эксплуатируется у отца). Каких либо проблем с эур небыло от слова совсем.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Приора и прочее пп - это отдельная тема.. Я руками без эуров рвал штатные классикоредуктора.
Топик - ты хочешь поставить эур на редуктор от жигулей или на редуктор от гур? С отключением давления или в помощь?
П.С. Затея во всех смыслах нулевая, имхо..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

@Нивер , почему нельзя на Ниву ставить приороЭУР?
Про Драйв2 молчу, но есть наглядный пример, ездит и не жужжит

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

@Нивер , от размера колёс зависит...

на стоке с вероятностью 99% он ничего не порвёт имхо даже с классическим редуктором

Насколько мне известно, на ВАЗ-2123 изначально устанавливали свой собственный рулевой механизм с каталожным номером 2123. Нивовский это 2101 с другой сошкой, он слабоват для ЭУР.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Совершенно верно, у нас работает снабженец который ухитрился поездить на 3-х "Надеждах"
он с Автоваза заказывал себе электроусилители и ни один у него долго не прожил, на последней
Надежде ему прямо в Лада-Инженеринг вкорячили всю Шнивовскую трансмиссию с движком 1,7 и ГУРом,
и он говорил что она намного шустрее и удобнее родного инжекторного 1,8

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018