Примерно тыщщ на 100...120 родных хватает. Это по опыту 2 Нив.
На ШНивах по износу диски пока менять не приходилось.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

толку от этого 0 , т. к. этот миллиметр попадает на край рабочей кромки торм . диска и тупо стачивается наискосок , края колодки как бы скругляются .... особенно на подточенном диске .

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает

Ну я то их установил на новые тормозные диски ;какой от этого толк ? я просто констатирую что заметил разницу в размерах видимую на глаз (толк мизерный ,но чем больше площадь ,тем меньше удельное давление = тем меньше износ дисков ). Предыдущие колодки все были одинаковые ,а эти больше на 1мм.

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

После 94 тыс.км толщина тормозных дисков у меня сточилась до 9,6мм ,в принципе по мурзилке предельно допускается 9,5мм ,а судя по нашему старому форуму некоторые товарищи ездили до 7мм ; так что тут у каждого своя правда ;но чем меньше толщина тормозного диска ,тем сильнее всё греется и коробятся тормозные колодки = что чревато отставанием тормозной накладки феродо от металлического основания колодки :что у меня и случилось. Поэтому поставил новые тормозные диски !

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

А накой тады было спрашивать???

(Ответ естественно, предполагает, что до примерно 9.5мм ;) )


Вот например, скажу, что на "боевой" диск, за примерно 80 тк, износился на 0.3 мм. Колодки - 2 комплект.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Поверив клятвенным заверениям давно знакомого продавца о том, что в Челнах на заводе произошли кардинальные изменения (оборудование, технология), поставил Началовские передние колодки.
Разумеется, глобальные выводы делать пока слишком рано, но две недели эксплуатации позволяют описать первые впечатления.
Колодками очень доволен - тормоза стали более цепкими и точными (по сравнению со стоявшими Allied Nippon). Никакого писка-скрипа ни на холодную, ни на горячую, ни на мокрую. Избыточного черного налета на дисках тоже не наблюдается.
Продолжаем продолжать наблюдения...

Никогда! Никогда не покупайте колодки SCT...кал еще тот! Ну я имел в виду тормозишь как туда наступаешь...пошел 195 Федоры искать.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Превосходный результат :за два комплекта колодок,проехав 80тыс.км и износ всего 0.3мм.!!! Даже не вериться, что такое возможно .Какой фирмы колодки то были ??
А у меня за два комплекта колодок (родной и АТЕ ),проехав 94тыс.км и износ 2мм.
Пришлось менять тормозные диски.......

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Откатал на родных ТИИР -295 50 тыс.км, правда много по трассе.Понравились хорошим торможением и тишиной. В магазинах на глаза не попались, а вот у оф.диллера нашлись такие 70 рур.за штуку.

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Вот так выглядят установленные новые колодки Кватро Френи на новых тормозных дисках =почти заподлицо с дисками.

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]