| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Особенности ручного тормоза в зимний период http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=41&t=1326 |
Страница 1 из 9 |
| Автор: | =GRAU= [ 18 фев 2016, 21:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Особенности ручного тормоза в зимний период |
Нужно делать новый форум информативным: viewtopic.php?f=13&t=1092&start=110 Начнем с того, что в штатном исполнении, ручной тормоз ШНГ в зимний период ведет себя просто отвратительно. Не могу сказать, что я в нем сильно нуждаюсь, но как правильно заметил: Хищник писал(а): У исправной машины троса не замерзают. Вводные: 1. Вмерзание троса в кожухе и способы устранения; 2. После решения фапроса №1, решить проблему примерзания тормозных колодок. |
|
| Автор: | ШАндрей [ 18 фев 2016, 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Особенности ручного тормоза в зимний период |
=GRAU= писал(а): Вводные: 1. Вмерзание троса в кожухе и способы устранения; 2. После решения фапроса №1, решить проблему примерзания тормозных колодок. 1. Замена на новый лучше, чем попытки смазывания оного. 2. Не использовать стояночный тормоз сразу после эксплуатации при сильной влаге на дороге, а немного "просушить" з/колодки перед этим. |
|
| Автор: | alexng [ 18 фев 2016, 21:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Особенности ручного тормоза в зимний период |
После замены на год хватает. И пользуюсь я им очень редко. И не сказать, что машина постоянно плавает. |
|
| Автор: | Козырёнок [ 18 фев 2016, 21:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Особенности ручного тормоза в зимний период |
alexng писал(а): После замены на год хватает. И пользуюсь я им очень редко. И не сказать, что машина постоянно плавает. у меня теперешняя Нюшка всего на год моложе твоей, регулярно лазаю по лужам а колодки примерзали всего пару раз, к тросу нареканий нету ... |
|
| Автор: | Alex_MAN [ 18 фев 2016, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Особенности ручного тормоза в зимний период |
ШАндрей писал(а): 1. Замена на новый лучше, чем попытки смазывания оного. После каждой лужи зимой трос менять? Да ну нах... |
|
| Автор: | ШАндрей [ 18 фев 2016, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Особенности ручного тормоза в зимний период |
alexng писал(а): После замены на год хватает. И пользуюсь я им очень редко По-этому и хватает на год, что пользуешься редко, а надо периодически, чтоб хватало на 3.  Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд: Alex_MAN писал(а): ШАндрей писал(а): 1. Замена на новый лучше, чем попытки смазывания оного. После каждой лужи зимой трос менять? Да ну нах...  Падцталомнах |
|
| Автор: | =GRAU= [ 18 фев 2016, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Особенности ручного тормоза в зимний период |
В течение 3-х лет эксплуатации Лады Калины не знал, что зимой ручной тормоз "работает" по особенному. Не припомню случая, что бы поставив машину вечером на ручник (в горку) утром не мог тронуться. На ШНГ с момента покупки, а приобрел её в январе 2014 года, ручник в мороз не работает. Если тросы в оттепель отошли, то колодки примерзают в независимости от того прогревал их торможением или нет. По снегу и полузамерзшим лужам зимой езжу часто. Сей факт меня не сильно печалит, т.к. в состоянии тронуться в горку и баз ручника, а машинку оставляю на стоянке на 1 пониженной. Но всё же... |
|
| Автор: | alexng [ 18 фев 2016, 22:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Особенности ручного тормоза в зимний период |
ШАндрей писал(а): alexng писал(а): После замены на год хватает. И пользуюсь я им очень редко По-этому и хватает на год, что пользуешься редко, а надо периодически, чтоб хватало на 3. он типа тоже трением сушится?) |
|
| Автор: | ШАндрей [ 18 фев 2016, 22:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Особенности ручного тормоза в зимний период |
alexng писал(а): он типа тоже трением сушится?) Он типа не "закисает"! 
|
|
| Автор: | Alex_MAN [ 18 фев 2016, 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Особенности ручного тормоза в зимний период |
ШАндрей писал(а): alexng писал(а): он типа тоже трением сушится?) Он типа не "закисает"! Зимой ручником пользуюсь ежедневно, правда в основном на один-два щелчка, только для автозапуска. Трос в хорошем состоянии, да и машинка не старая (возраст в подписи), но все равно его прихватывает. Как ни крути, а влага все равно внутрь попадает и замерзает. Утром с ручника снимаешь, и чувствуешь, что трос свободно провис. Дернешь на затяг немного - отпускает. Так что тут, видимо, кому как повезет с герметичностью оплетки, но смазать все же будет не лишним... Имхо. |
|
| Страница 1 из 9 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|