@Captain , вот про вероятность трудно сказать, может болты мне особенные попадаются.
А может запись в трудовой - автослесарь, но это вряд ли.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Если раз в полгода барабаны снимать, то может эти болты и помогут в качестве выжимных, но после нескольких лет - дохлый номер, даже если раньше привалочные плоскости были смазаны.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Если руки кривые, то вообще ничего не поможет.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

2 болта было на старых нивах. На свежих шнивах 1 болт. За всю историю общения с нивами, снять барабан при помощи заворачивания болтов в глухие отверстия получилось только 1 раз, обычно или отламывается шляпка болта, или портится резьба барабана) Всегда снимал молотком через деревянный чурбачок, а если смазать посадочную поверхность полуоси хотя бы литолом, то следующее снятие будет гораздо проще. Болтик(и) можно вообще не ставить, никакую силовую нагрузку он(и) не несет(ут), барабан и как прижат колесом

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/

Ну-ну, походу у тебя одного прямые...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

У мну тоже прямые. В основном барабаны сходят, при помощи этих болтикоф.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , на прямоту своих тоже не жалуюсь, но после того как на предыдущей 214-й свернул головы этим болтам, предпочитаю "традиционный секс"..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Руки, не самое главное. Ещо голова нужна. Если чувствуешь што не идёт, зачем давить дальше? Натянута уже плоскость! Достаточно помочь ударом, через деревяшку по борту барабана, и он спрыгнет.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Вообще вещь нужная, проверено в деревне.. Без болтов бы этих на 12 не уехал бы, наверное)). Но парно чтоб - натянул оба и высокоинтеллектуальные удары молотком через сосну. Причем случайно нашел их через пару часов стучания с другом в рукопашку в бардачке. 30 минут и готовы обе стороны.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

А резьба в барабанах по соседству с этими болтами получается от скуки тогда была? Речь про там где два отверстия с оной. Так называемые нетехнологические резьбовые "дырки" от нечего делать станкам?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Резьба нужна, чтобы в мануале написать, как снять барабан! Там вообще интересно написано: "снимите стяжные пружины, затем снимите колодки... сборку производите в обратном порядке". У кого получилось?

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Их у многих нив и жигулей уже некуда вкручивать. Там или резьбы нет, или болт сломали.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij