Offroad.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Если речь о второй кнопке справа, то это не кнопка АБС

@toll ,

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@Vityok , крайняя справа над блоком климат-контроля.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@toll , где ещё "MAX" написано?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

А, над блоком

Она вроде полностью АБС не отключает

@Vityok , а совсем и не надо.

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

Полезная зело кнопка, включает кондиционер, рециркуляцию и обдув лобового на полную, при отключении возвращает всё взад, например в морду и на первой без кондишена и рециркуляции.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Это да
Кнопка для лобового

По теме: Нужен - не нужен!?

А кто вас спрашивает.
Завод устанавливает АБС на всех модификациях вместе с подушкой безопасности водителя и ГЛОНА́ССом.

Мнение по этому вопросу Э.С.Цыганкова (основоположник методик безопасного вождения):

Когда при экстренном торможении начала срабатывать ABS (вы это поймете по биениям тормозной педали), это и хорошо и плохо одновременно. Хорошо, что устройство спасет вас от блокировки колес. Плохо, что система устранила вас от управления процессом торможения и вы не сумеете точно определить, где остановится ваш автомобиль. Вы можете столкнуться с ситуацией, когда сильное нажатие тормозной педали не вызовет ответного тормозного эффекта. Даже профессионал может получить серьезный стресс при отказе автомобиля от торможения. Такая ситуация встречается в тех случаях, когда водитель начинает зимний сезон на летних или универсальных шинах, которые на морозе «дубеют». Помните об этом и заранее «переобувайте» ваш автомобиль в подобающую сезону шипованную обувь — только в этом случае ABS поможет вам при экстренном торможении. Учтите, что, когда вы тормозите на неровной дороге или участке с меняющимся коэффициентом сцепления, ABS снимает тормозное усилие с «проблемного колеса» и ослабляет динамику торможения. В результате тормозной путь вашего автомобиля увеличится.
Остерегайтесь снегопада! ABS весьма «неохотно» тормозит на снежной целине, где смогла бы принести пользу короткая блокировка колес — ABS этому «не обучена». Поэтому в снегопад особо внимательно следите за безопасной дистанцией спереди и сзади автомобиля. В первую очередь следите за поведением автомобилей с ABS (абсолютное большинство иномарок), которые часто попадают в аварийные ситуации на заснеженной дороге, и будьте готовы к контраварийным действиям. Следует иметь в виду, что ABS прекращает свою деятельность и отключается на скорости 5-7 км/ч, а автомобиль на прямой дороге может в самый последний момент соскользнуть вперед.
Несмотря на некоторые недостатки, достоинств у ABS больше: исключая блокировку колес, система оказывает существенную помощь водителю. К тому же ABS позволяет совершать маневр (например, перестроение) при торможении.

_________________
Не торопись! Успеешь ...