| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=41&t=62784 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Andrianoo [ 07 фев 2019, 10:50 ] |
| Заголовок сообщения: | ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
Всем здравствовать! Совет из личного опыта, которого я не нашел в свое время на форуме в явной форме. При любых работах на задних барабанах (замена колодок, цилиндра, барабанов и т.д.) в первую очередь лезте под машину и ОСЛАБЛЯЙТЕ ТРОСИК РУЧНИКА В НОЛЬ т.е. прокрутите обе гайки до конца шпильки и отсоедините передний тоосик от заднего . После этого уже не важно будет, домкратили вы машину за мост или за кузов, барабаны легко снимутся и оденутся даже на новые колодки. И еще немаловажно - вы лишний раз почистите резьбу шпильки ручника и сможете в любое время подтянуть его сами. |
|
| Автор: | gera [ 07 фев 2019, 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
Andrianoo писал(а):
не нашел в свое время на форуме в явной форме Потому что не искал даже viewtopic.php?f=41&t=9602&start=40 |
|
| Автор: | Andrianoo [ 07 фев 2019, 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
gera писал(а):
Andrianoo писал(а):
не нашел в свое время на форуме в явной форме Потому что не искал даже viewtopic.php?f=41&t=9602&start=40 Судя по тому, сколько народу пользуется молотком, горелкой и всяким другим инструментом для натягивания барабана этот совет достоин отдельной темы!!! |
|
| Автор: | Alex_MAN [ 07 фев 2019, 19:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
@Andrianoo , руководство по ремонту нужно читать перед тем, как, а не после... Форум не есть руководство по всему, ибо и так в нормальных руководствах всё разжевано.. |
|
| Автор: | alexng [ 07 фев 2019, 19:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
Andrianoo писал(а):
Судя по тому, сколько народу пользуется молотком, горелкой и всяким другим инструментом для натягивания барабана этот совет достоин отдельной темы!!! Такому народу не стоит лезть в тормоза. |
|
| Автор: | mojestro00 [ 08 фев 2019, 18:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
ЕЩЕ БУДЕТ полезно снимать фаску внутри тормозного барабана))) |
|
| Автор: | 389-й [ 11 фев 2019, 07:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
Про фаску вопрос. Почему ни на одной модели, ни на одном заводе фаску с нуля не делают? Чего уж проще при проточке зеркала барабана сразу фаску снять? Или вообще делать конструктив так, чтобы край колодки совпадал с краем зеркала барабана? |
|
| Автор: | pashka www [ 11 фев 2019, 07:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
Было бы скучно и неинтересно) а так сколько эмоций. Разгрузка нервной системы с матершинным уклоном) |
|
| Автор: | BOIT [ 11 фев 2019, 08:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
Про какую фаску вообще речь ? При протачивании зеркала фаска снимается. Сделать чугунное кольцо в барабане уже по ширине - нельзя. Запчасть не пройдёт сертификацию.Да и ширина колодок разных производителей "гуляет". |
|
| Автор: | Юррецц [ 01 мар 2019, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВАЖНО при любых работах на задних барабанах. |
Чтобы барабан снялся, нужно покататься пару дней с откручеными болтами крепления к полуоси, он расшатывается и легко снимается |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|