@КАН2 , А не хана ли мотору у тебя мил человек. Написал бы, какой пробег, все ли цилиндры работаю, и компрессию не мешало бы померить. Похоже что низкое разряжение во впускном коллекторе в твоём моторе, не достаточное для нормальной работы ВУ.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

вот , новый поворот..

_________________
LE+18

[postquote="ЛЫСЫЙ 721" post="3355132"]А не хана ли мотору у тебя мил человек. Написал бы, какой пробег, все ли цилиндры работаю, и компрессию не мешало бы померить. Похоже что низкое разряжение во впускном коллекторе в твоём моторе, не достаточное для нормальной работы ВУ.
Приветствую, мотор буквально 3-4 месяца перебрали полностью, компрессия в норме, ну вот были думки про недостаточность объема вакууму, но тогда бы двигатель подтраивал бы, а он работает ровно.

@КАН2 , Всё-таки из измерь компрессию, и данные измерений в студии, плиз. При недостатке компрессии во всех цилиндрах, двигатель будет работать равномерно.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Всем доброго времени суток, ну вроде бы нашли причину, мало прокатился еще поездить надо, но все таки улучшения есть, начали с напрвляющих на передних суппортах была выработка заменили не помогло, поменяли шланги не помогло, прокачали все по кругу не помогло, попробовали с прокачкой каждого контура, как только становиться колом педаль не помогло, сняли главный тормозной, замеряли шток ВУТа и выяснилось что он намного длинее чем должен быть, при полностью закрученном на 4 мм больше был сточили поставили и заработало вроде бы, проехав 10-15 км еще ни разу не встала колом, дальше посмотрим отпишусь, всем спасибо за помощь.

Что-то непонятное в ваших показаниях.
Из первого поста следует, что проблема была ещё до замены ВУТа:

Добавлено спустя 30 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
А это значит что или дело не в нём, или проблема появилась именно вследствие его замены.

Изначально (это мои подозрения) реально навернулся ВУТ симптомы были на лицо педаль колом машина подтраивает, приехал на СТО, определители что ВУТ, купил в магазе отдал воткнули, как был, кто бы там смотрел, и получилось что ВУТ новый, при нажиме на педаль мотор не троит, но педаль колом.Я и подумать не мог что штоки бывают разные.