Пример из жизни.

Нека, и не подумаю.
Сам ищи и разбирайся.
Но, всё-таки упрощу тебе задачку.
Это не я придумал. Конструктора.И кой где об этом есть...
А пока ты будешь разбираться, может быть, здесь поменьше будет, мягко говоря, не совсем обоснованных выводов.
Ещё раз успехов тебе!

Парни, как снимается тормозной диск с кулака ВАП который с внешним креплением диска. Там вроде отверстия с резьбой в которые вкручиваются болты и снимается диск. Или как?

чтобы снять тормозной диск, надо сбросить колесо и открутить пару болтиков.

снимается легко?

Подши ступици установлены с преднатягом, т.е. даже в динамике зазор отсутствует

РыболовЪ писал(а):
Подши ступици установлены с преднатягом, т.е. даже в динамике зазор отсутствует

хорошие у вас подшипники, совсем без зазора )))))

Два болтика просто удерживают диск от выпадения, а удерживается диск колесными гайками. Т.е., чтобы снять тормозной диск, надо сбросить колесо и открутить пару болтиков.

суппорт со скобой снимать не надо?

Ему невдомёк, что затягивая двухрядный подшипник