На передних тормозных цилиндрах стоят по два штуцера для прокачки.
Во время прокачки не смог отвернуть с обоих сторон по одному штуцеру, не помогла ни вэдэшка, ни чистка... Вообщем сломал на одной стороне верхний на другой нижний штуцер. Прокачал через оставшиеся, тормоза вроде нормальные, течи не. Вопрос такой - Можно ли эксплуатировать такие цилиндры, не остается ли в них воздух? Заранее спасибо.

Евгений273, так кто ж его без штуцера знает, воздух этот.....

_________________
Рычу и ем солярку!

Евгений273, можно еще через шланги прокачать или снимай и высверливай. Или вывертышем пробуй..

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

вывёртышем пробуй как говорят. в любом случае делай...

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Сломал верхний штуцер с одной стороны.
Просверлил меньшим диаметром, нагрел, забил туда шестигранник, сломал этот шестигранник внутри.
Сверлить теперь вариантов нет.
Не течёт.
Как суппорт устроен внутри?
Там общая полость или у каждого штуцера прокачки своя?
Чё если оставить как есть, прокачать через второй и ездить?

Евгений273

По 2 (два) штуцера прокачки на блоке тормозного цилиндра (ТЦ) ШНивы достались ей в наследство от Нивы 4х4. На которой к ТЦ подведены по 2 торм. шланга.

Полагаю, что в случае облома нижнего штуцера прокачка ТЦ возможна через верхний штуцер.
По другому не получится из-за воздушного пузыря в верхней части ТЦ.
При высверливании и удалении обломков необходимо проявлять аккуратность. Спешка нужна в других вопросах. Иначе всегда будешь иметь то, что имеешь.

Что такое воздух в торм. системе мне кажется объяснять здесь смысла нет.
Шутки с тормозами и рулевым управлением пахнут нехорошо. Как в прямом, так и в переносном смысле.
Так что приводи т/систему в порядок. Впереди зима! И если летом ещё как то держали тормоза, то в зиму я бы на таком пепелаце въезжать не решился.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Проэкспериментировал, при торможении ведёт влево. Правая сторона тормозит, но хреново.
Временно поездить можно.

А затем поставить мощные Brembo и диски побольше!

замена торм.цилиндра предпочтительней будет...вообще на час работы

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Друзья! На будущее.Прежде чем пытаться крутить штуцеры надо всё вокруг очистить (я это делаю старой зубной щёткой) керосином,затем ГОЛОВКОЙ стронуть его,потом шланг и далее по учебнику.
Прокачиваю один с помощью приспособы сделаной лет 15 тому из полторашки колы.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.