Аналогично! Как надо гонять, чтобы заставить летом, на сухом покрытии сработать АБС?! Лишнее подтверждение, что система нужна гонщику и чайнику. Она разрабатывалась, прежде всего, маркетологами - в расчете на требования современного представителя общества потребления, которому лень вникать в схему тормозной системы и понимать, как тормоза действуют, лень уметь ими дозированно управлять. Решили: пусть тупо давит на педаль, и всё за него электроника сделает сама! Ага, она и делает... Когда однажды на свежем снегу я пару раз чуть не догнал транспорт,а раз - чуть не задавил пешехода, решил, что всё, с меня этой примитивной электроники хватит! А чайникам и гонщикам, может, и поможет. Они, по крайней мере, в этом уверены :

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

krotigr, да вроде исправился человек. Мы просто не правильно его поняли.

NaJeePe, да я не в адрес Валерия Александровича. Он-то точно знает, что ему надо. Вообще, это тема для другого раздела. Так что закругляюсь, оставаясь при своём мнении.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Добрый день, уважаемые ниваводы! Подскажите пожалуйста, как быть в такой ситуации: вчера сломалась АБС. Без всяких видимых причин, при обычной езде в городе, вдруг при торможении на светофоре появилось ощущение что сработала АБС, причем торможение было не экстренным, вполне спокойным. Дальше больше, бьёт в педаль тормоза, скрежет при любом торможении и притармаживании. Загорелась лампочка. Машина на гарантии, записали на сервис только через две недели. А ездить надо : Вот и как быть. Можно ли мне отключить предохранитель, чтобы 2 недели поездить на обычных тормозах, безопасно ли это, а перед сервисом предохранитель вставить и отремонтироваться? Или 2 недели не ездить?

дак датчик небось. Другой вопрос почему она сама не отключается, ведь косяк датчика очень легко диагностируется и является безусловным условием к капитуляции АБС и программному выключению оной.

еще как вариант - тормозит только одно колесо по какимтопричинам, его тормозной силы не хватает, давим педальку дальше оно пытается пойти в юз, и всё, "торможу не тормозицца". Такое бывает если на песочке тормозить или на буераках когда одно колесо вывешивается и остаешся без тормозов вообще

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

сама не отключалась вчера. Хотя я машину и глушила и заводила вновь. Вот и думаю, не критично ли будет ездить при таких условиях.

АБС продолжает глючить. Лампочка АБС то загорается то гаснет. Скрежет и биение в педали тормоза. Пока отключили предохранитель АБС, тормоз успокоился. Ждем сервиса

Вот и я ни разу не ощущал работу АВС. Даже думал что у меня её нет

Вот и съездили на сервис. Перед сервисом воткнули предохранитель АБС. И конечного же, по закону жанра, лампочка АБС гореть перестала и тормозная система стала веси себя идеально. Вердикт сервиса: у вас всё в порядке, приезжайте, и покажите нам горящую лампочку. После сервиса, после 100 км пробега, лампочка загорелась вновь, хотя АБС уже не срабатывает при каждом притармаживании, т.е. вообще не срабатывает... а потом опять погасла.

Я вас скажу,к ак человек пересевший с лансера 9 на ниву с абс, на ниве зимой с АБС остановиться невозможно! Про грязь молчу! АБС это все хорошо, но не на ниве!!! Она откровенно неправильно работает, если на норм машине тормозишь и только в случае резкого нажатия на тормоз включается абс, то лично у меня на ниве, чуть нажал на педаль и она сразу застрекотала! И еще я с одной проблемой касательно абс столкнулся, подскажите http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 42#6030642

_________________
вот она моя мечта http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5322362#5322362 ))