поменяли диски, колодки, вакуумник, супорта, вобщем все, что могло бы быть причиной столь странного явления, но проблема так и не пропала. Следствием перегрева тормозов был выход из строя всех ступичных подшипников, тоже поменяли.
Разбирали вакуумник,регулировали шток,даже цилиндр от вакуумника откручивали, ослабляли, колодки назад не отходят до конца.
подскажите, сталкивался ли кто с такой проблемой,и как решили если сталкивались.

немало заменили , хорошо сервис разводит особенно выход из строя ступичных радует

по личному опыту есть 3 возможности:
1) при отпускании педали тормоза давление в тормозной системе не сбрасывается (невозможно отжать цилиндры от колодок) -> регулировка свободного хода педали или проблема в главном тормозном цилиндре
2) заклинивает тормозные цилиндры -> можно попробовать расшевелить, но в перспективе замена по-любому
3) тормозные колодки не имеют свободного хода в суппорте -> снять и обработать напильником, чтобы свободно двигались в суппорте

обычно неполное растормаживание сопровождается загрязнением передних колес продуктами износа тормозных колодок (чёрный порошок на колесе, чёрные разводы), что-нибудь подобное наблюдалось?

Как все выше перечисленное поменялось никаких загрязнений не было на дисках,сегодя же обратил внимание что на них появился порошок. В принцыпе заезжал к офицалам,щас вроде все нормально, колодки разжимаются, но появилась другая проблема: выехал из сервиса,проехал километров 25 - 30 появился какой то необъяснимый стрекочащий скрип с правого переднего колеса,а сегодня и левое поскрипывать походу начало. Официалы сказали либо камушек попал, либо защитка там каким то невооброзимым образом поскрипывает, но я почему то больше склоняюсь к тому, что че то со ступицей перемудрили.