| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Биение в руль с 80км. и выше. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=41&t=9731 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | RomanChekhov [ 07 июл 2015, 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Биение в руль с 80км. и выше. |
У меня машина 2013г после первых 2000т км тоже началось биение в руль с 80км. и выше. Обратился к оф. дил. по гарантии, поменяли передние тормозные дики, проехал ещё 3000т км. опять началось биение в руль. Поменяли снова по гарантии всё прошло. Через неделю собираюсь на юг думаю дай ка я заеду к знакомому проверю зазор в подшипниках ступичных да и диски передние проверю, оказалось на дисках появился цвет побежалости.У меня были в запасе новые диски Брембо и колодки феродо поставил. На следующий день поехал на юг всё было нормально проехал км. 200 пути и опять началось биение в руль и вибрация с 80 км. и выше.Но заметил со 120км отпускаю педаль газа как бы притормаживаю коробкой до 100км. ощущается запах горелых колодок в салоне. Так всегда у меня я не знаю что делать может кто подскажет что может быть? (супорта проверяли в отл. сост.) |
|
| Автор: | AVTOLIK [ 07 июл 2015, 18:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"RomanChekhov", диски нагреваются до побежалости, далее до коробления, в основном только в двух случаях: клинят (не отходят) тормозные колодки либо перетянуты ступичные подшипники (когда они конусные их надо регулировать). Как проверяли суппорта? что значит вы написали - ... в отл. сост. ? я имею ввиду что для вас означает - отличное состояние ? Как минимум они не должны течь и колодки должны сразу отпускать тормозной диск, как только отпущена педаль тормоза (видимо с этим на твоём автомобиле - проблема). |
|
| Автор: | RomanChekhov [ 22 июл 2015, 09:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"AVTOLIK" Суппорта в отл. сост. - это значит что они полностью разбирались и собирались потом проверялись на работоспособность. Чел который занимался ими занимается нивами и шевроле нивами больше 10 лет. Он проблему в них не видит. |
|
| Автор: | AVTOLIK [ 22 июл 2015, 17:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RomanChekhov писал(а): "AVTOLIK" Суппорта в отл. сост. - это значит что они полностью разбирались и собирались потом проверялись на работоспособность. Чел который занимался ими занимается нивами и шевроле нивами больше 10 лет. Он проблему в них не видит.
А он и не увидит проблемы. он делает машину не для себя, ему интересно из клиентов сосать деньги (либо делает по принципу: ... и так сойдёт). Выбери время, возьми с собой приятеля или подругу. поддомкрачивай переднее колесо. Пробуй крутить колесо, если крутится ну очень туго, то это неисправность. Приятель в кабинете надавит на педаль тормоза, колесо конечно не прокрутить, педаль тормоза кричи чтобы отпустил и, сразу крути колесо, оно должно отпускаться моментально; если тормозит или прокручиваешь с большим, большим трудом - это неисправность. Колесо должно крутиться свободно рукой с лёгким поширкиванием об тормозные колодки. Сгорают колодки и тормозные диски - проблема явно на поверхности, происходит несанкционированное торможение. второго не дано. |
|
| Автор: | FSerega [ 22 июл 2015, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RomanChekhov, а каков стиль вождения? Случайно торможение не затяжное? (Пример: Разогнался, Ручку КПП в нейтраль и тормози-и-и-им, при этом грея диски) К выше изложенному предыдущими ораторами :, добавлю, чтобы "не било в руль свыше 80" (просто не понятно, при торможении бьет или нет): -Промыть/вычистить колесные диски изнутри -Отбалансировать колеса. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|