Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит каюк?
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=43&t=2467		 Страница 2 из 3
Автор:  toll [ 27 май 2016, 09:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
vashper писал(а):
в личку что-то никто из очередников не написал.

В карму загляни.
Автор:  Andreich1 [ 27 май 2016, 10:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
vashper писал(а):
Ну это типа как тот еврей, который у бога просил выигрыш в лотерею, а сам билетов не покупал :) в личку что-то никто из очередников не написал.

Ну дык, это и в твоём случае работает, сразу видно насколько активно продаёшь :smile_bigsmile:
vashper писал(а):
Да вольтаж-то чего даст? Он заряжен, только если емкости нет - то толку-то от зарядки... а кальциевый или что - ХЗ, желтенький такой...

Даст представление о степени его заряженности.
Из "жёлтеньких", мне известны 2 аккумулятора: тюменский медведь и акком. Оба они кальциевые, а значит заряжать их нужно напряжением не менее 15.2в, а то и 16в...
vashper писал(а):
Для меня признаки разрядки просты - если при повороте ключа машина даже "Ы" не говорит, но лампочки на торпеде горят - значит ключ на 10 и кряхтя потащил.

На штатном бк, там где часики, есть возможность оценить вольтаж в бортовой сети... :smile_bigsmile:
vashper писал(а):
А признак зарядки - читаешь в инструкции на зарядное, чего и как должно мигать, или цветом указывать - и в соответствующий момент отключаешь. А ток зарядный - ну какой там может быть, ампера 4 скорее всего.

Неплохо было бы в инструкции посмотреть на то, какой вольтаж выдаёт зарядник... Если 14,2-14,7в, то остаётся завидывать твоей упорности, пару раз в неделю таскать 15-и килограммовую дуру с 8-10 амперами остаточной, после сульфатации, ёмкости!

Итог: купи нормальный, не кальциевый аккумулятор, желательно Тюменский, без медведей)
Автор:  vashper [ 27 май 2016, 14:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
Андреич, за совет по тюменским спасибо, а я на самом деле не такой тупой, чтобы кальциевые покупать - это у меня просто казус вышел. Машину брал в 13-м, и зимой акк разморозился (вообще комплектующие стали дешевые ставить, дворники сразу выбрасываешь, да и акк тоже бы надо). Купил той же зимой новый, типа по-моему Титан Арктик. А в прошлом году заглядываю под капот - а там это желтое чудо, старше моей машины. Или на сервисе подменили, или на мойке - ХЗ.

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
toll писал(а):
vashper писал(а):
в личку что-то никто из очередников не написал.

В карму загляни.



toll, в личке ничего нет, ЛС вроде разрешены, а что такое карма я не знаю :(
Автор:  Andreich1 [ 27 май 2016, 14:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
, ну слава богу, уже думал, что совсем аккумуляторный потребитель :smile_bigsmile:
На мойке- маловероятно, примешь машину с ошибкой - сразу по голове укравшему настучат, а на сервисе сам бог уметь ошибки сбрасывать велел.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит каюк?
Кстати, каким сервисом пользовался? :smile_wondering:
Автор:  Тридэфикс [ 24 фев 2017, 09:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
Похожая проблема.
Аккум Тюменский. Машиной не пользуемся, из нагрузки только сигналка.
Периодически подзаряжал. Потом слишком быстро стал заряжаться.
Зарядное т1021, заряжаю в режиме автомат.
http://otzovik.com/reviews/zaryadnoe_us ... ika_t-1021

На проллых выходных снял аккумулятор, поставил заряжать к этим праздникам. Стоит в туалете.
Вижу такую картину :
Принес, поставил, изначально ток около 6А
Втечении часа падает до 1,5-2А.
При очередном посещении заведения, на моих глазах, ток подпрыгивает с 1,5А до 4А.

Так как сильно воняе кислотой, ограничиваю ток принудительно до 1,5-2,0А.

Иногда, при посещении, отпускаю ток на максимум. И картина маслом:
Ток взлетает до упора, до 6А.
Впечатление, что его замкнуло и ток саморазряда более 2А. Так как максимальный ток в автоматическом режиме заряда уже не ограничивается и идет по максимуму.
Я верно понимаю, все, аккумулятору кирдык?
Автор:  Dm.VZ [ 24 фев 2017, 10:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
@Тридэфикс , сдается мне это у тебя режим десульфатации на заряднике работает...
Автор:  Тридэфикс [ 24 фев 2017, 11:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
Хочется верить. Что-то там здорово пробило.
Но боооольшие сомнения! Больше похоже, что-то окончательно замкнуло внутри.
Я первый раз таеое наблюдаю. Обычно изначально максимальный ток, потом падает. Потом стрелка практически лежит.
А тут уж очень огромные значения.

А как сейчас поступить? Оставить на автомате максимальный ток или ограничить ~2А.
Вроде как везде пишут, что полезнее длительный заряд маленьким током.
Автор:  Dm.VZ [ 24 фев 2017, 13:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
Плотность электролита какая измерял?
Я бы ограничил ток до состояния "чуть пузырится, но не кипит" и так бы заряжал часов 12-14. Потом дал бы постоять сутки и снова на зарядку.
Автор:  Хищник [ 24 фев 2017, 15:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
Тридэфикс писал(а):
Похожая проблема.
Аккум Тюменский. Машиной не пользуемся...

Может стоит продать машину всё таки)?
Автор:  Тридэфикс [ 24 фев 2017, 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Если акк за 2 часа заряжается с 0 до полного - значит ка
@Хищник , стоит, жрать не просит :smile_evilgrin:

В общем, на автомате уже 5 часов отстоял, жрет 6А, стрелка как вкопанная.
Походу, паночка помэрла.

До этого, с прошлых выходных стоял на 1,5-2,0А. Т.е. уже дней пять.
Страница 2 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/