А у меня на улице после двухсуточного тоже заводил было дело, этойже зимой бросал у дома, лень было в гараж отгонять...

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

Третий год уже тешусь, работает однако. А рецензия так то оно- это и Навального боевым ядом отравили и все верят.. Главное я его несколько раз в 0 разряжал , и нифига ему. Ты попробуй обычный кальцевый в 0 разряди пару раз....

_________________

Иваныч боб-43

Разрядить в ноль у меня не получается.
Было раз по-молодости (лет 15 тому назад), на реке.
Друзья, освещение поляны, видеоплеер с увлекательными фильмами, колонки через усилитель и непринуждённая атмосфера поспособствовали. Утром прикурили! И в дальнейшем уже поглядываю на вольтметр. Особенно, когда рядом нет донора.

А вот детишки частенько высаживают акб досуха. Те не запариваются на дорогие батареи. Уже 3 ихних батарейки болтаются у меня в гараже со старых машин. Привёл их в чувство и иногда выручаю приятелей.

У самого на ШН стоит Зверь на 60 ач 2015 гв (75 проц.ёмкости) от деток. Так он получше Топлы 60 ач конца 2017 гв будет. Мутла на 60 ач у приятеля.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Сейчас читаешь рейтинги,кидаешь ссылки на самые лучшие ТОП в отзывы и... все не дотягивают даже до 4х звёзд

_________________
LE Август 2013г.

Метла рулееед!

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Не так давно менял аккумулятор, стоял гибридный тюменский чёрный на 60 Ач, хотел взять такой же, но на 62-64Ач, но, как оказалось, завод перешёл на кальций и гибридные аккумуляторы больше не делает. Новые чёрные тюменцы тоже теперь Са/Са. В итоге взял тюмень премиум на 64Ач кальциевый.
Старый тюменский аккумулятор переехал в калину, её мотор 1,4 он крутит легко, а на шниве его приходилось заряжать каждые 2-3 дня в мороз.
Смысла брать дорогие импортные аккумуляторы не вижу. Цены на них в 2 раза выше, а вот ресурс не факт что будет в 2 раза больше

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/

Давно бы юзал Тюмень. Хотя бы потому, что разница в цене 2 рубля!
Да только в мой аул их недавно завозить начали.
А когда надо, то на глаза не попадались.
Брал из того, что есть в наличии из приличных производителей.



Если с денюшкой совсем плохо, край обитания далеко не морозный (Ставрополье, Краснодар), то и 40 ач батарейки вполне хватит стартер маслать. На те же 4-5 лет.
Если вы думаете, что в ваших 60 ач батарейках после 2-3 лет больше, то заблуждаетесь.
Мой движок с пол-пинка подхватывает. Так что уверенный запуск и "слабый" аккумулятор вполне обеспечит. Лишь бы он был заряжен и ваш мотор содержался в порядке..

_________________
Не торопись! Успеешь ...

У меня жена кальциевый Inchu три раза разряжала, четвертый был последний.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Кстати, обратил пристальное внимание в магазине на то, что простенькие в чёрном корпусе
Тюменские батареи с Оленем категории Стандарт 55 ач 525 А за 3.037 рэ
исполнены по технологии Са/Са.

Для того, чтобы при хранении не разряжались!!!
Даже сфотографировал на телефон! Сейчас ещё раз посмотрел фото, чтобы удостовериться.
Всё правильно написал.

Зарядка таких батарей производится в 2 этапа:
1-й этап, U до 15 в и током 5-6 а 10 часов (+/-). Зарядится на 75 процентов.
2-й этап, U 16,2 пару часов, с кипением, и контролем плотности электролита до максимального. Полный заряд.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , Вот эти ка-ка и не любят разряд, и если не ездишь каждый день, то их надо заряжать раз в месяц стационарным зарядником.Генератором не получится полностью зарядить. а ты думал, что ты на сурьме ездишь? ща их просто нету в продаже. А с ка-ка,много интересного происходит, поэтому слухай Иваныча и не ной!!! У меня в военнике написано-,,Электроспециалисты,аккумуляторщик,, а у тебя?

_________________