gera ,

Что за мода у тебя флудерастить на форуме, неоднократно дерзить мало знакомым людям в попытках самоутвердиться?

Видимо тебя кто-то чем-то обидел! И ты пытаешься выместить свою детскую обиду на других. Даже противогаз на картинке тебе помешал. И его укусил, пробегая! Жалкое зрелище.

Да, и возраст свой поправь под аватаркой, чтобы он не вводил в заблуждение форумчан и у них было чёткое представление с какой возрастной группой общаться.

Ответа от меня на очередной свой выпад в мою сторону не жди. Ты мне неинтересен. Совсем.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , Все перечисленное тобой-мелочь...Можно убить АКБ и за одну зиму, при ежедневной эксплуатации в -30-45гр., не наездив и 5 т.км. Объяснять мне ничего не надо.

Хм... Спецом записываю в тетрадочку все по авто...
Плохой карандаш лучше хорошей памяти.. Поэтому точно знаю, что куда и когда заливал/ставил/менял и сколько на это потратил. В целом помогает прикинуть траты на авто и возможные ремонты. Вот на городскую ставил АКБ Медалист 74Ач осенью 2012 года, пробег на ней за 110 тк. Пока эта АКБ еще скорее жива, как минимум лето должна отработать.

А с Бошами/Вартами пару лет назад окончательно завязал- штуки 4 или 5 максимум на пару лет хватало, дольше всех проработала белая Саратовская АКБ Варта... по факту откровенное дерьмо стали делать .

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

У меня Медалист не то с 2008, не то с 2009 (забыл уже) уже на 3-х машинах побывал, до сих пор жив.

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Рекомендую не лениться и держать машину в гараже (если он есть, конечно) в морозы ниже 15. В гараже в любые морозы гораздо "теплее" чем на улице, со всеми вытекающими.

Serega82

На батареях Са/Са, которые использую, тоже написано: "необслуживаемые".
Тем не менее, их конструкция обеспечивает доступ к пробкам заливных отверстий и контроль за уровнем и плотностью электролита.
Важная особенность. Для их 100 процентной зарядки нужно напряжение 16,5 в!

По старой доброй привычке на каждый авто веду Журнал учёта пробега (в т.ч. шин, акб), выполненных работ и ТО, установленных деталей, стоимость.
Исходя из этого имею чёткую картину тех. состояния и периодичности ТО на любой момент времени. Во всех делах нужна система!

_________________
Не торопись! Успеешь ...