@РыболовЪ , просадка при малой ёмкости всегда будет
да на AGM акб ниже напряжение

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Ну разрядка то да, она всяким АКБ вредна, а вот зарядка то как?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

По некоторым данным Са/Са надо заряжать до 16,5В для 100%.
По другим ему от этого плохеет.
На сайте у производителя почему-то очень непросто найти как заряжать его АКБ.

@alex_ , АКБ при зарядке сам стабилизирует напругу на том уровне, сколько ему надо. Главное не переборщить с током. Правда это относится к зарядникам без стабилизации напряжения. А плохеет им от чрезмерного тока заряда.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , не факт
сейчас куча технологий
и каждого свой процесс зарядки

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , Ну я имел ввиду классические, а не всякие там AGM и прочее.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

А нужно нам иметь, всё время заряженный АКБ на 100%?

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , Хм, интересная табличка. Даже странно, как это у меня АКБ служат по 7 - 9 лет, работая при этом в подкапотном пространстве?
Недавно поменял очередную, купленную в январе 2010г. Анализатор показал остаток емкости 38%, но в зиму оставлять не стал, т.к. прошлой зимой в морозы за -20 уже плохо прокручивал двигатель.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Их не рекомендуют заряжать постоянным напряжением. Считается, что высокое напряжение заряда вредит их пластинам. А при низком напряжении (до 15В) он не может зарядиться полностью. Для их полного заряда нужно специальное зарядное устройство, которое импульсами подает 16,2В.

Ничего не могу сказать о правдивости этих теорий в отношении ресурса, так как современные Варты и Боши даже при правильной эксплуатации едва 3-4 года живут. Куда уж меньше?!

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

16,2В считается максимально допустимым напряжением для свинцовых батарей, при большем напряжении даже теоретически не будет заряда, будет тупо кипятиться электролит, пока его владелец любуется током.

Если не хотите углубляться в теорию заряда, вообще никогда не превышайте 14,4В при заряде. Большинство простейших зарядок-автоматов так и настроены. Выкиньте свои старые дедовские зарядники, которые не имеют контроля напряжения, современные батареи такого заряда долго не вынесут, гелевый АКБ можно приговорить к смерти за 1 заряд.

сам то AGM хоть раз заряжал ???
или диванодава цитируешь

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!