| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Предельная загрузка аккумулятора http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=43&t=9750 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Большой Хорхе [ 14 дек 2006, 07:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Предельная загрузка аккумулятора |
Когда я вчера медленно полз домой в небольшой пробке, у меня заверещал БК, сигнализируя о падении напряжения в бортовой сети до 11,8 В. Я так понял, что аккумулятор просто оказался перегружен - работала печка, обогрев стёкол, магнитола (с колонками), дворники, наружное освещение. Отсюда и вопрос: а какова предельная загрузка родного штатного аккумулятора (на машинах 2006-го года выпуска - я что-то марку не помню) по вашему опыту? |
|
| Автор: | B@rm@ley [ 14 дек 2006, 08:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А при чем тут аккум? Если у тебя двигло работает, то все питание от гены идет...Возможно у тебя просто ремень не натянут как надо... проверь натяжение. А ваще я гдето читал, что на холостых оборотах при вклюяенных габаритах и ближнем свете напруга в бортовой сети не должна падать ниже 13,8 вольт.. |
|
| Автор: | AIS [ 14 дек 2006, 08:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С такой нагрузкой на аккумулятор и на малых оборотах так и будет. В общем все нормально. |
|
| Автор: | Aleksei M. [ 14 дек 2006, 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Morley писал(а): А при чем тут аккум? Если у тебя двигло работает, то все питание от гены идет...Возможно у тебя просто ремень не натянут как надо... проверь натяжение.
А ваще я гдето читал, что на холостых оборотах при вклюяенных габаритах и ближнем свете напруга в бортовой сети не должна падать ниже 13,8 вольт.. Почти так, но не на холостых, а на 3000 оборотах и напряжение от 13,2-14,2 В. Включить обогрев заднего стекла + габариты и ближний свет (при стандартных лампочках) + вентилятор отопителя. |
|
| Автор: | B@rm@ley [ 14 дек 2006, 10:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Интуитивно, с низов моих познаний в электрике, я подозреваю, что при таком падении напруги (менее 12 вольт) ни о какой зарядке аккума идти речь не может. Поэтому должна загореться лампочка на панели приборов - мол нет зарядки... Или я не прав? |
|
| Автор: | nicksw [ 14 дек 2006, 10:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне попадались данные по отечественным генераторам. Там, среди прочего, были цифры для десяточного генератора. Я так понимаю, у нас он аналогичен десяткам, те же максимальные 80 Ампер, разве что диаметры шкивов немного разные. Так вот, на холостом ходу десяточный гена отдает в бортовую сеть порядка 20 Ампер. CHeauN, так что у тебя потребление энергии было слишком большим. Грубо прикидываем: ближний 2х5А, габариты 3А, б/насос 7А, печка 5А, обогрев стекла + зеркал ~ 8А, магнитола - от 3 до 10А, дворники 3А. Итого ~ 40А. Для холостого хода многовато, надо урезать потребление липистричества... : |
|
| Автор: | Hornet [ 14 дек 2006, 10:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Практически штатная для Москвы ситуация: на холостых в пробке, габариты + фары, печка, музыка, иногда щетки и поворотники (на долгопроезжаемых стрелках), правда, обычно, без подогрева стекол, но с горящими стопами. Напруга по БК - 13.4--13.5 В. |
|
| Автор: | Вжик [ 14 дек 2006, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
CHeauN, добавлю к сказанному коллегами, что писк компа часто обусловлен включением вентиляторов (еще примерно по 5А на брата в идеале) до кучи к перечисленным nicksw. А более частое включение вентиляторов по сравнению с предыдущим периодом может косвенно грить о начале умирания термостата. Так чта по-наблюдай. |
|
| Автор: | Большой Хорхе [ 14 дек 2006, 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати, да, Вжик, вентилятор наверняка включался - у него порог включения задан (мной) на 95°, как раз для пробок. Так что это был перегруз, что не может не радовать, ибо с перегрузом я бороться смогу, а вот аккумулятор менять совсем не хочется.  Не говоря уже о ремне генератора.
|
|
| Автор: | Alex195022 [ 14 дек 2006, 12:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
!. Лампочка ген. гореть не будет. 2.У большинства на хх под незначительной нагрузкой просаживается напряжение генератора. Это неисправность, См тему "напряжение 11.9" |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|