При какой температуре?

Ну, электролит потихоньку кипит и при штатном напряжении, увеличиваясь нелинейно, вместе с напряжением. тут ещё пробег при делах. Чего подлил, из магазина?

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

На холодную, в мороз, некоторые генераторы выдают 14,7, по мере прогрева напряжение падает до 14-14,2, надо смотреть как у Боша. Холодный аккумулятор заряжать нет смысла, надо отогреть до комнатной температуры.

Было не холоднее -10. Стартер вообще не пожелал работать. Не отключил свою кнопку магнитолы.

Заряжал в гараже -6, включил тепловентилятор - стало в конце -2.

Пробег в год примерно 9 ткм.

Водичка из магазина, похоже, в Красноярске один производитель.

Добавлено спустя 11 минут 19 секунд:


Надо ехать - заряжаю в гараже - никаких проблем, чисто, чтоб уехать.

Я не знаю, в аптеках сейчас можно найти иль нет, но в АКБ точно лучше оттуда. Ч то я покупал в магазе. как дистиллированную, просто техническая вода, судя по сопротивлению. Из под крана лучше была.


Возможно в этом причина, банально сел АКБ.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Есть. Ставлю 14.4 в в режиме блока питания и оставляю на всю ночь. Не кипит. На утро ток составляет 200ма. Это вместе со всей подключенной бортсетью. Домой таскать не приходится.
Завожусь с полпинка и очень бодро.
Через недельку морозов можно опять повторить.
Поездки у мя короткие - минут 40 утром и столько же вечером. Напруга в бортсети 14,7(8)-14,4(5). Хорошо-хорошо, да не очень-то!
Немного не хватает из-за краткосрочности поездок.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Млин, уже и дистиллированную воду без проверки покупать нельзя

Привет!
Скажи, что это за режим?
У мну простенькая самоделка, может как источник тока работать и как источник напряжения. Не идеальные. В заданных пределах.

Заряжалка (Qulon 912) может работать в режиме БП.
Выставляю верхний предел напряжения 14,4в.
Ток не ограничиваю, сам падает к утру до 200 ма.
Если дольше или потеплее, то и до 100ма падает.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Значит, имхо, получается не идеальный источник напряжения в 14.4В.
Ибо ток все одно ограничен защитой.
Или ее в кулоне нет?

@ВВА , ограничивает мах., а даёт сколько акб примет

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!