| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Хронический недозаряд? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=44&t=818 |
Страница 1 из 9 |
| Автор: | Alexandr0376 [ 10 янв 2016, 16:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Хронический недозаряд? |
Проблема уже давно. Первый признак: Тускло горит приборка на полностью вывернутом регуляторе подсветки. Второй признак: Часто нахожу аккум разряженным. Пользуюсь китайским литий-полимерным пусковым устройством. Третий признак: При максимальном количестве включённых потребителей БК орёт, что недостаточное напряжение бортсети. Четвёртое: По приборке напруга на заведённой машине от 12,7 до 13,8 Вольт. Это норма или мало? Где порыться в поисках неисправности? акккумулятор на днях снял и ночь заряжал - крутить стартер стал бодро, но, думаю, это ненадолго |
|
| Автор: | Кувшан [ 10 янв 2016, 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хронический недозаряд? |
@Alexandr0376 , полопать фррум. Тут на эти темы много чего! Или начни с прверки всех массовых сединений, если искать лень. Причин может быть куча. У тя аккум родной или ставил увеличенной емкости? Если да, то гена может не выдавать необходимой ему напруги. Попробуй тогда трехрежимное РЗ. |
|
| Автор: | Alexandr0376 [ 10 янв 2016, 16:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хронический недозаряд? |
Всё родное стоит |
|
| Автор: | Михалыч_ [ 10 янв 2016, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хронический недозаряд? |
Alexandr0376 писал(а): Пользуюсь китайским литий-полимерным пусковым устройством. Подробнее расскажи про это чудо техники. Действительно заводит? |
|
| Автор: | Alexandr0376 [ 10 янв 2016, 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хронический недозаряд? |
Заводит. Если аккум не в ноль высажен. http://technopoint.ru/catalog/i1016066/ ... ta-ja-pa20 |
|
| Автор: | grigor [ 10 янв 2016, 17:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хронический недозаряд? |
Alexandr0376 писал(а): Проблема уже давно. Первый признак: Тускло горит приборка на полностью вывернутом регуляторе подсветки. Второй признак: Часто нахожу аккум разряженным. Пользуюсь китайским литий-полимерным пусковым устройством. Третий признак: При максимальном количестве включённых потребителей БК орёт, что недостаточное напряжение бортсети. Четвёртое: По приборке напруга на заведённой машине от 12,7 до 13,8 Вольт. Это норма или мало? Где порыться в поисках неисправности? акккумулятор на днях снял и ночь заряжал - крутить стартер стал бодро, но, думаю, это ненадолго Недозаряд. Надо проверять генератор и РР. Напряжение по приборке мерять можно, но относиться к этим цифрам необходимо с юмором. Напряжение надо мерять на клеммах аккумулятора при заведенном прогретом двигателе на ХХ. И должно оно быть от 13,8 до 14,3 В Если РР под кальциевый новый аккумулятор, то может быть и 13,9 до 14,7 В. |
|
| Автор: | Alexandr0376 [ 10 янв 2016, 17:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хронический недозаряд? |
А как их проверять? |
|
| Автор: | grigor [ 10 янв 2016, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хронический недозаряд? |
Alexandr0376 писал(а): А как их проверять? Измеряя напряжение на клеммах аккумулятора при прогретом двигателе на ХХ. Добавить оборотов, включить все потребители (свет, магнитолу...до вентиляторов радиатора), напряжение должно держаться в указанных пределах. |
|
| Автор: | РыболовЪ [ 10 янв 2016, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хронический недозаряд? |
Кувшан писал(а): У тя аккум родной или ставил увеличенной емкости? Если да, то гена может не выдавать необходимой ему напруги. Почему "гена может не выдавать"? |
|
| Автор: | Rikki [ 10 янв 2016, 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хронический недозаряд? |
@Alexandr0376 , По твоим описаниям у тебя проблем больше чем одна. 1. Возможно умирает АКБ. Нужно указать год. 2. Возможны большие утечки. Нужно мерить. 3. РР не соответствует типу АКБ. Ну для аккумулятора Са-Са -нужен РР на 14.5в. Нужно глядеть на тип АКБ и замерить напругу на нём прибором, на заведёном. 4. Плохо натянут ремень, окислены провода. Натянуть ремень, открутить почистить надфилем клеммы, закрутить (не просто подтянуть). И вопросы задавать с цифрами своих измерений на клеммах АКБ. Типа ХХ без нагрузки-столько, с фарами -столько. Гена снизу аль сверху. Какого года машинка? |
|
| Страница 1 из 9 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|