Начал попискивать генератор неужели подшибник напряжение 13.6 даже при нагрузке чем больше включаешь всего, тем больше попискивает но не сказать что визжит утром правда при запуске визганул и пропал,может ремень перетянут две недели назад подтягивал ,правда пальцем посередине нажимаешь прогиб гдето 1см на глаз сколько давлю не знаю в мануале 7кг,если подшибник вроде он унас в передней крышке не меняется тогда каккая крышка подходит.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Да забыл добавить если чуть увеличиваеш обороты звук вроде исчезает.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100, с чего ты взял что это генератор пищит? У меня при низких температурах, ниже -25С, после длительной стоянки, тоже недолго пищит. Я думаю что это либо ГУР, либо ремень из-за ГУРа. Т.к. если чуть пошевелить рулем звук менят тональность и быстрее проходит. Видно масло густеет на морозе.
Попробуй либо подтянуть ремень, либо купить жидкость против проскальзывания ремня и побрызгать.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Визг на холодную. Газку поддашь пропадает? Это ремень (90%). Потом будет визжать чаще и дольше. Моё мнение: менять в ближайшее время. (натяжка, как правило, помогает ненадолго).

Нет этот звук издает не ремень я слышал как он визжит когда попадал в лужи. Звук этот пискляво шаркающий машина прогрета полностью и дя ремня маловато 24 тыка гена верхний. и я писал даешь элетронагрузку звук усиливается .

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Подшипник точно меняется - мне меняли прошлой зимой ( на какой не знаю)

Ага. Я тоже менял подшипник в передней крышке.
После тщетных попыток найтие по сходной цене крышку в сборе.
Нашел их только в одном магазине по безумной цене. Предлагали за 750 руб. Я поступил следующим образом : снял гену, выбил подшипник, доехал на АКБ до магазина, показал как образец подшипник и купил точно такой же за 70 рублей (в рем комплекте был еще один). Доехал до гаража, забил молотком аккуратно подшипник в крышку (на заводе их запресовывают) и собрал гену. После этого проблем не было.

рк-100, часто этот визг издают подшипники роликов. Опытный мастер прослушиванием определяет достаточно точно который из 2-х. Ценв вопроса около 450р. + работа по замене.

_________________
-AK_

Сгорел у меня диод в мосту, при этом еще обгорела изоляция на концах статора, заменил все, кроме передней крышки и ротора на части от двенадцатого гены, который мне был подарен по причине кончины переднего подшипника. В итоге напряжение на выходе 13,7 (без нагрузки) и 13,5 под нагрузкой, но генератор при этом очень сильно греется, даже без нагрузки температура на ощупь около 50 градусов. Диоды в мосту тоже греются под нагрузкой до 90-100 градусов-проверял на пробой- все в норме. Межфазные напряжения на обмотках статора все одинаковые. Подскажите что может быть, такое ощущение, что кто то сильно кушает энергию, хотя вроде все цепи защищены предохранителями.

Reset, а что старый не грелся?