| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Обслуживание и ремонт генератора http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=44&t=9840 |
Страница 1 из 12 |
| Автор: | Рустик [ 21 мар 2006, 09:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Обслуживание и ремонт генератора |
Здравствуйте, уважаемые шнивоводы! Похоже на моей шнивке скоро накроется генератор. Он начал подвывать, иногда показывает недозаряд. И в связи с этим вопрос: 1. Взаимозаменяем ли нивовский генератор с каким-либо другим? 2. Щёточный узел, подшипники, диодный мост от какого генератора подходят? Заранее благодарен всем ответившим. |
|
| Автор: | AIS [ 21 мар 2006, 13:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ОТ 10-12 моделей : |
|
| Автор: | VOGEL [ 21 мар 2006, 14:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Рустик, заедь в ОЛМИ на Мира, там есть все по 10-м генам (подковы-мосты, щетки-таблетки, роторы-статоры и т.д.), наш отличается корпусными деталями, остальное одинаково! А вообще может ремешок ослаб? |
|
| Автор: | Рустик [ 22 мар 2006, 06:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VOGEL писал(а): Рустик, заедь в ОЛМИ на Мира, там есть все по 10-м генам (подковы-мосты, щетки-таблетки, роторы-статоры и т.д.), наш отличается корпусными деталями, остальное одинаково! А вообще может ремешок ослаб?
Не, ремешок не ослаб, месяц как с ТО-3. Делал у дилера |
|
| Автор: | Жендос [ 22 мар 2006, 07:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Рустик, Смотря какого года у тебя машина. Там может быть ещё один вид гены, У него совсем другой регулятор и диодный мост. Регулятор там с двумя выводами . Да и диодный мост отличается. Спрашивай в мегазинах 2123. Не горячись с покупкой гены, сначала меняй диодный мост и регулятор. |
|
| Автор: | AK66 [ 22 мар 2006, 08:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VOGEL писал(а): в ОЛМИ на Мира, там есть все
Но 2 последние покупки - обе брак. Брать чек и, если что, возвращать. Сам не пробовал. Потерял 200 с мелочью. |
|
| Автор: | Imp3000 [ 22 мар 2006, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстатит говоря, а сколько вообще служит генератор? А то у меня уже 44 000 км. Вот думаю, что из деталей уже пора менять? |
|
| Автор: | CATAHEHOK [ 22 мар 2006, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
господа....вам просто повезло...на моем Крестоносце ,эта самая штука по выроботке электричества просто приказала долго жить...пробег 35 машине 3 года.....расположен как и пологаеться по подлому снизу....вот и черпает что попало...итог-статор на масса и все.....лучше подскажите есть реальная возможность снизу вверх ентот чертов агрегат запихнуть 
|
|
| Автор: | Рустик [ 23 мар 2006, 06:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жендос писал(а): Рустик, Смотря какого года у тебя машина. Там может быть ещё один вид гены, У него совсем другой регулятор и диодный мост. Регулятор там с двумя выводами . Да и диодный мост отличается. Спрашивай в мегазинах 2123. Не горячись с покупкой гены, сначала меняй диодный мост и регулятор.
Менять, конечно, можно по частям. Но лучше перестраховаться и приобрести запасной, а старый перебрать и посмотреть что к чему. А то можно где-нибудь за городом на рыбалке прилипнуть. Вот после ТО-3 (на следующий день) съездил за город, вечером уже в городе прямо в центре в час пик накрылась помпа, вытек весь антифриз. Хорошо, что у друга Нива, утащил в гараж, на следующий день к сервисменам. На вопрос сервисменам, как такое могло произойти, получил ответ, типа помпа может накрыться в любой момент, и никаких признаков может не быть. Хотя приехав на ТО-3 я настоятельно порекомендовал посмотреть помпу. После проведения всех работ, мне сказали, что помпа в порядке. Итог: ТО-3+замена нижних шаровых+замена сальника моста+замена помпы=11500 руб. И ещё сколько нервов. |
|
| Автор: | Mefody [ 23 мар 2006, 06:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
CATAHEHOK, на форуме народ пока только задумывается над переносом, реально еще никто не переносил генератор сам. |
|
| Страница 1 из 12 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|